車禍區分幹道支道及肇事責任

問題1,甲方行駛路段上個月前還是田間小路,並無任何交通號誌也無路燈,現則剛舖完泊油路道路拓寬,但地址為(巷);乙方行駛路段為(路)但路口寬度較甲方行駛路段路口窄,請問何方為幹道,支道?

幹支道的劃分在於現場是否有標誌、標線、號誌以資區分，巷弄並不能區分何為幹道！

問題2,就以上敍述排除幹支道優先問題,由乙方撞到甲方副駕駛座門來判斷,是否乙方錯?

你的敘述可能有些錯誤，如甲方北向南，乙方東向西，乙方應為左方車輛，不可能撞擊甲方副駕駛座。故只引述乙方撞擊甲方副駕駛座，則甲方應為左方車輛。
根據道路交通安全規則第102條：二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。
第一：少線車道車輛要讓多線車道車輛先行，多線車道車輛有優先路權。
第二：車道數相同，同為直行車，左方車要讓右方車輛先行，右方車輛有優先路權。
因問題中並未提及現場車道數，及雙方筆錄中是否有其他駕駛行為上之缺失，以車道數相同，排除其他缺失來論斷，甲方車輛未讓右方車輛（乙方）先行，為肇事主因，肇責比例約為7：3，甲方7乙方3。

問題3,若是甲方肇事責任較乙方多,甲方可向保險公司要求理賠嗎(負責乙方機車毀損部份)?

可以，甲方有保險（除強制險以外的保險），至少是第三責任險，是可賠付乙方的，保險公司依肇責比例賠付。例：甲方保第三責任險、車損一萬，乙方無保險、車損一萬，雙方肇責比7：3。則甲方保險賠乙方七千以下（因保險可能會估折舊而殺價，因損壞賠償以回復原狀為原則，並非將所有的損壞都修至新品，也可能因金額不高或折舊率不高而全額給付），乙方需自掏腰包賠甲方三千。

問題4,汽車何種保險是可理賠對方的(包括藥費及車損)?

汽車保險，強制險可賠償醫療損失。第三責任險、甲式全險、乙式全險、丙式全險皆可理賠對方體傷與車損之損失。




2008-02-16 21:36:08 補充：
甲方有保險可理賠乙方，談和解賠償時需請保險公司人員陪同，因為事關保險公司利益，保險公司也不會讓甲方胡亂答應乙方之和解條件。若甲方有非強制險以外之保險，甲方可放手讓保險公司人員進行與乙方的和解談判。
若甲方無保險可理賠對方也不用擔心，只是心態要有負責任的態度，相信大多數的人都是和善的，只要態度良善，在無重大傷害下，受害者大多不會提出無理的數字，只要自行斟酌，應該不至於太難和解。

第一次遭遇事故真的是一點頭緒都沒有
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師

聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容，並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了

真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…

原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?o