JR 關西PASS

1. 4 天6000圓的關西火車證覆蓋関西機場至大阪市區的JR 駅, 包括新大阪, 放心.
但PASS要連續四天使用．以你的行程, 相信不可能在4天之內用這個PASS 回程返関西空港. 大阪市區返関西空港的單程車費有平有貴, 普通的大概1000圓就夠.

2. 這個PASS 不可以用來搭新幹線, HIKARI 和 KODAMA都不可以, 也不覆蓋名古屋

3. 京都市周遊的巴士不是由JR經營, JR PASS 不適用. 就算有JR 巴士也只有長途, 行程上大概用不著

4. 是否划算要視乎個人行程安排, 是否在限期內用盡PASS的覆蓋和使用特急車. 看以下模擬資料, 比較一下,
DAY 1 從関西空港搭HARUKA特急去大阪, 單程2470圓, 但搭只慢15分鈡的関空快速只要1160圓
DAY 2 從大阪去姬路 (最遠), JR快速單程1450圓, 來回2900圓, 沒有節省方法.
DAY 3 從大阪去奈良, JR快速車單程780圓, 來回1560圓.
DAY 4, 從大阪去京都, JR普通車單程540圓, 來回1080圓.
=總消費8010圓.
重點是要搭HARUKA特急, 和在四天之內利用它去一趟姬路, 餘下時間最好用來去大阪以外的城市, 因為大阪/京都市內的交通都用不著它. 結論是: 不一定要買的.

The Kansai pass does not cover Nagoya.

It is fine if you plan to visit Himeji with it within the 4 days of eligibility.