深圳地鐵......

雖然本人對深圳地鐵不是太認識,但都可以評價(第一位抄人ga)
個人認為有可能,因為深圳發展得極怏,所以是有可能的
可妨都話要興建廣深港鐵路,圖都有話所以好大可能(99.99999999999%)

是.
而且這樣有信心寫明的, 通常多是 2011年底前, 甚可能在2011年中或更早便 完成落成!!!

係,真係2011年底落成
因為佢放得上網...就一定做得到!!

深圳地鐵









圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/9/9e/SZM_small_logo.gif


營運地區
中華人民共和國
廣東省 深圳市

服務種類
城市軌道交通系統

營運時期
2004年12月28日[1]至今

營運長度
21.866 千米


- 總長度
約 614 千米（總體規劃）

線路數
已啟用：2
總體規劃：17

車站數
已啟用：19
總體規劃：> 357

主要車站
羅湖、老街、大劇院、華強路、崗廈、會展中心、車公廟、世界之窗、皇崗

乘客量
日均 24.1 萬人次
最高 48.2 萬人次/日
至今 > 2.65 億人次[2]

列車編制
6 節

軌道標準
1,435 毫米（標準軌）

車輛基地
竹子林車輛段

營運單位
深圳市地鐵有限公司

- 總部
深圳市福田區紅樹林路地鐵車輛段運營綜合樓

- 網址
www.szmc.net

深圳地鐵是中國廣東省深圳市的城市軌道交通系統，始建於1999年，是深圳市第一個國家重點工程。2004年12月28日17：00正式通車。隨著深圳地鐵的開通，深圳已成為中國繼北京、香港、天津、上海及廣州後第六個擁有城市軌道交通系統的城市。現已投入運行的有1號線和4號線，全長21.866千米，並設有19個車站。一期工程總投資額為115.53億元人民幣。
深圳地鐵與香港的港鐵東鐵綫均連接到羅湖口岸和福田口岸。羅湖口岸和福田口岸是深圳市與香港特別行政區邊界的兩個鐵路口岸，乘客可在深圳地鐵與港鐵之間，通過口岸換乘。除此之外，1號線亦連接到深圳市內著名旅遊區「華僑城」。
深圳地鐵的服務口號是「地道服務，貼心一路」。車廂內的報站以及車站內的廣播語言，依次採用普通話、粵語和英語。