第二次世界大戰的潛艇可以潛航多久?

德軍後期潛艇開始普及通氣管，在通氣管支持下，潛行時間等於海上自持力時間，即可以一直航行到沒有燃料或食物爲止，當時試驗記錄是68天，實戰中有一艘艇在收到VE消息後潛航了66天，從挪威抵達阿根廷。

沒有通氣管裝備的潛艇，水下自持力決定因素在於氧氣儲量，一般兩三個晝夜沒有問題。至於續航力，如果你所提到的I-15是日本乙I型潛艇，以3節航速可以航行96海里，即32小時。

2008-02-13 01:14:55 補充：
hoho，樓下雖然看過uboat.net，可惜看得不仔細。Maybe you should cut off your head and serve in a platter.OK，第一項，68天的潛航記錄是U-978。以下原文照錄，來自http://uboat.net/boats/u978.htmU-978 carried out the longest Schnorchel patrol of the war, 68 days from Bergen, Norway on 9 Oct, 1944 to Bergen again on 16 Dec, 1944.

2008-02-13 01:17:45 補充：
第二項，66天自挪威至阿根廷的潛航記錄是U-978，資料來自http://uboat.net/boats/u977.htm

2008-02-13 01:22:29 補充：
接下來就是樓下的錯誤之處了。首先，將XXI和XXIII混爲一談，該打！XXI和XXIII都是革命性的Elektro boat，前者是大型的遠洋艇，後者是小型的近海艇，雖然是同時期的產品，但航續力則是天壤之別。

2008-02-13 01:24:33 補充：
其次，前後矛盾。前面剛說完only achieve 194 mile with 4 Knot Submerged，後面又說the Generator must Surface and Recharge every 30 minutes。你會不會算術呀？194海里除以4節等於幾小時？小學生一年級就會算啦。

2008-02-13 01:33:07 補充：
第三，胡亂猜測。你自己看看你自己寫了些什麽？！The I-15 Submerge Range is Unknown. But it Estimate it can go as far as 300 Km with 8 knots power.一陣是Unknown，一陣又話Estimate，你就這樣來反駁別人？！即使是以水下航續力著稱的XXI都是340海里/5節而已！

2008-02-13 01:34:16 補充：
乙I型潛艇資料（1）：基準排水量：2198t（水上）／3654t（水中） 常備排水量：2584t 全　　　長：108.7m 　　幅　　：9.3m 吃　　　水：5.14m 主　　　機：艦本式二号十型複動ディーゼル機関×2（2軸、水上12400HP、水中2000HP）

2008-02-13 01:34:37 補充：
乙I型潛艇資料（2）：乗　　　員：94名 速　　　力：水上23.6ノット／水中8ノット 航続距離　：16ノットで14000浬（水上）／3ノットで96浬（水中） 兵　　　装：40口径14cm単装砲×1、25mm連装機銃×1　　　　　　53cm魚雷発射管×6基（合計魚雷17本）　 備　　　考：●安全潜航深度は100mに設定。

2008-02-13 01:45:09 補充：
仔細一看樓下又出問題。I-15 Sister Ship - I -24I-15屬於乙Ｉ型，I-24屬於丙Ｉ型，兩艇根本不是同級的。備注：以上日本潛艇艇號以開戰後為基準。

2008-02-13 01:49:21 補充：
林林總總說了這麽多，大家明白為了樓主半小時就要上浮的道理沒有？原因就在樓下But it Estimate it can go as far as 300 Km with 8 knots power這句話中。明天繼續，請請。

2008-02-13 11:09:58 補充：
我明白樓下爲何會將伊-24搞錯了，這明明是伊-25的照片，唉，抄都抄錯。

2008-02-14 07:17:22 補充：
半小時上浮的原因：如無記錯，某些遊戲潛航時耗盡電池後，會自動上浮，樓主多半是開到全速，電池迅速耗盡而被迫上浮。伊-15的水下最大航速為8節，一般來説當時潛艇以水下最大航速潛航時，一個小時左右就會耗盡電池電能。如果改為低速航行，潛航時間當能大大延長。

最長亦不會超過3小時。其實二戰潛艇面對最大問題是氧氣，當時是將普通空氣壓縮藏於氣樽，十幾二十人使用，半小時就要走上水面亦有可能。

100光年左右

2008-02-12 04:23:37 補充：
起碼10日倒啦