為何電車落車俾錢??

圖片參考：http://hk.wrs.yahoo.com/_ylt=A8tU33aQB6RHIm8AMNO.ygt./SIG=129hm6v1u/EXP=1202018576/**http%3A//static.flickr.com/161/333944525_4ca02c9d90.jpg

我相大家不會懷疑為何要把入錢的位置設在司機旁邊，那當然是為了確保所有乘客都繳付車資，剩下的就是何以安排前門下車，後門上車呢？
我相信這和疏導乘客有關。大家試想想如果改為前門上車，後門下車的話，要坐車的乘客就一定會集中在候車站的前方，而中間的地方卻空空如也，那麼如果後方又有電車來到，乘客要走很多路才可以到後面電車上車。不要忘記，電車站往往都是在馬路中間，如果侯車的乘客全都聚在車站前方近馬路的地方，這是很危險的。再說，如果要在後門下車，乘客就會在月台的中間，又要走一段路才可以離開電車站﹗
如果將上車置於後門，前門下車(即現時的安排)又會如何？首先，候車的乘客可集中在月台中間部份等車，而不只是塞在月台的前方，那麼車站就可以容下更多的人。下車的乘客，又可以盡快離開電車站，以免擠塞，所以用這個安排會更有效疏導乘客。
事實上，香港電車使用這個上下車的方法已經多年，也可能因為習慣而繼續使用。

因為電車有很多個車站。如果只到一個站，但要給終點站下車的價格；就不好了

因為電車車長要睇人有冇俾錢。



可能因為如果係車頭上車，後面哋人會用力推前面哋人上車。

前面哋人因為後面哋人會推倒電車車長而失控。

因為前面好多人，太多人係前面會推倒電車車長而失控。

2008-02-01 18:33:43 補充：
可能因為如果係車頭上車，後面哋人會用力推前面哋人上車。前面哋人因為後面哋人會推倒電車車長而失控。因為前面好多人，太多人係前面會推倒電車車長而失控。 (如果入口係前面)

因想請少個人嘛. 以往巴士上都有售票員啦. 依家都冇 lok. 另外, 因睇位問題, 如係車頭上車, 車尾落車的話; 好易夾親人 ka ma.