星咖坡飛機

飛機本身的設身已經是一枝避雷針,可以將雷電傳到地面.
根據統計,每架飛機其實每年都會被雷電擊中數次,因此是常事,不會有大問題,放心.
新加坡經常有大雨/雷暴,特別是過年前,幾乎是每天都會遇到事,不用擔心.

但要緊記,當機師或空中服務員宣佈航機開始要下降準備降落時,緊記要扣好安全帶,不要再走動.因為當新加坡上空天氣欠佳,有大雷暴時,航機可能會遇上亂流,左右搖晃得很利害,或者會突然急速下降.為了保護自己,就要扣好安全帶,不要再離開座位.

2008-01-29 21:58:58 補充：
飛機本身的設計已經是一枝避雷針,可以將雷電傳到地面.根據統計,每架飛機其實每年都會被雷電擊中數次,因此是常事,不會有大問題,放心.新加坡經常有大雨/雷暴,特別是過年前,幾乎是每天都會遇到的事,不用擔心.但要緊記,當機師或空中服務員宣佈航機開始要下降準備降落時,緊記要扣好安全帶,不要再走動.因為當新加坡上空天氣欠佳,有大雷暴時,航機可能會遇上亂流,左右搖晃得很利害,或者會突然急速下降.為了保護自己,就要扣好安全帶,不要再離開座位.

(1) 新加坡
(2) 雷暴
(3) 飛機會避開雷暴飛, 就算被雷打中也不會有問題, 設計飛機時已經考慮了.

2008-01-30 11:25:52 補充：
飛機本身的設身已經是一枝避雷針,可以將雷電傳到地面.********不是傳到地面, 而是在空中 "放電 (discharge)".