請問飛機節流閥的功能？

有開車的人應該知道汽車加速有腳踏板油門；騎摩托車的人要加速是用右手轉動油門。


飛機要加速時也是要動油門，該節流閥即為引擎轉速的控制器，往前推引擎轉速增加，往後則回到怠速。



圖片參考：http://c7.img.v4.skyrock.com/c75/aero-pilote/pics/354105330_small.jpg



上圖底下正中間的兩根即為飛機的節流閥，因為是B777有兩顆引擎，所以有兩根油門，一根油門控制一顆引擎。B747則有四根如下圖！



圖片參考：http://homepage.ntlworld.com/bleep/Images/B747-400.jpg



飛機為什麼會飛？作用再飛機勝的力量有四個，升力(LIFT)，重力(GRAVITY)，推力(THRUST)，與阻力(DRAG)。



圖片參考：http://library.thinkquest.org/2819/graphics/forces.jpg



推力由發動機提供，有推力飛機加速，空氣流過機翼表面，產生升力，等到升力大於重力，飛機就上升。重力大於升力，如果要保持一樣的速度，飛機就必須降高度。推力大於阻力，飛機就會加速，推力小於阻力飛機就會減速。
飛機在巡航高度，保持同樣的空速飛行的時候，四種力量屬於平衡狀態，動了油門桿，就會破壞平衡，油門往前推，結果有兩個，如果保持高度，飛機的速度會增加，如果要保持速度，則高度會增加(進入爬升狀態)；油門往後拉，也是兩個結果，保持高度的話，則空速建減(最後失速)，如果保持速度的話，飛機的高度漸減(進入下降狀態)！

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謝謝各位大大的解答~

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有人要補充FLAP嗎?

1. 飛機的油門(節流閥)Throttle
--是設計為操縱飛機的動力. --前進(後退)的裝置
當你推(拉)油門桿 --飛機就進入加速,減速

像是你坐在有輪椅子上
--後面有人推你椅子.你要他推快(慢)一點.

2. 飛機的尾舵 Rudder
--是設計為操縱飛機的左右(扭身). –旋轉的裝置
當你左右踩踏舵--飛機就進入左右旋轉

像是你坐在有輪椅子上
--後面有人旋轉你椅子.你要他向左旋(逆時針).
向右旋(反時針)旋轉

3.飛機的副翼 Ailerons
— 是設計為操縱飛機的翅膀.--左右搖穠爾佶m.
當你壓下搖盤(桿)左右—飛機就進入搖?

像是你坐在椅子上 — 檢地面上左(右)邊東西一樣

4.飛機的升降舵Elevators
— 是設計為操縱飛機的機身.上下俯仰的裝置.
當你推拉搖盤(桿)—飛機就進入上升下降狀態

像是你坐在椅子上打瞌睡
— 向前撞到自己桌面或向後倒成四腳朝天.