青山公路的歷史？

青 山 公 路 ， 為 全 香 港 最 長 的 道 路 ， 由 九 龍 市 區 的 青 山 路 一 路 沿 新 界 西 岸 伸 廷 至 新 界 最 北 部 的 上 水 。 新 界 西 的 高 速 公 路 未 通 車 時 ， 青 山 公 路 為 新 界 西 往 返 九 龍 必 經 之 路 ， 但 當 葵 涌 道 、 屯 門 公 路 、 元 朗 公 路 及 新 界 環 迴 公 路 等 高 速 公 路 落 成 之 後 ， 青 山 公 路 成 為 沿 途 屋 村 進 出 的 道 路 ， 重 要 性 比 起 當 年 大 減 。

　 　 青 山 公 路 是 新 界 第 二 最 早 興 建 的 公 路 ， 當 年 為 開 發 新 界 ， 分 別 在 新 界 東 西 兩 面 興 建 了 大 埔 公 路 及 青 山 公 路 ， 由 尖 沙 咀 起 計 ， 整 條 環 繞 新 界 的 公 路 長 五 十 六 里 。 在 青 山 公 路 及 大 埔 公 路 沿 途 更 有 早 年 立 下 的 石 製 里 程 碑 。 而 青 山 公 路 的 行 車 橋 編 號 更 是 新 界 區 頭 二 十 個 的 ， 可 以 顯 示 青 山 公 路 為 新 界 最 早 的 道 路 之 一 。 青 山 公 路 有 一 個 特 點 ， 就 是 有 「 咪 」 的 概 念 ， 由 九 龍 向 北 數 起 ， 沿 途 各 個 重 要 地 方 也 有 各 自 的 咪 數 ， 有 些 更 成 為 該 地 方 的 別 名 。 例 如 灣 景 花 園 附 近 為 九 咪 ， 而 灣 景 花 園 巴 士 總 站 對 面 更 有 一 間 叫 作 「 九 咪 」 的 餐 廳 。 在 油 柑 頭 附 近 ， 更 有 類 似 寶 雲
道 的 碑 石 ， 列 明 該 處 為 十 咪 。

　 　 和 大 埔 公 路 一 樣 ， 為 方 便 管 理 ， 青 山 公 路 共 分 為 十 九 段 ， 連 同 位 於 市 區 的 青 山 道 ， 共 有 二 十 個 分 段 。 現 在 部 份 青 山 公 路 被 擴 闊 成 三 線 行 車 道 路 ， 其 重 要 性 仍 不 減 當 年 。



青 山 公 路 分 段 如 下 ：



青 山 道

　 　 青 山 道 起 點 是 在 大 埔 道 嘉 頓 附 近 ， 一 路 伸 延 至 蝴 蝶 谷 。 部 份 路 段 為 單 向 行 車 ， 為 西 九 龍 區 內 重 要 道 路 。



葵 涌 段

　 　 由 蝴 蝶 谷 至 大 窩 口 ， 雖 然 八 線 行 車 的 葵 涌 道 已 經 完 全 取 代 青 山 公 路 葵 涌 段 的 作 用 ， 但 葵 涌 段 仍 然 是 荔 景 山 及 華 員 村 等 地 方 重 要 的 通 道 。 在 九 十 年 代 之 前 ， 這 段 和 荃 灣 段 至 屯 門 公 路 被 編 為 六 號 幹 線 。



荃 灣 段

　 　 由 大 窩 口 伸 延 至 油 柑 頭 ， 前 一 段 為 荃 灣 心 藏 地 帶 ， 亦 為 來 往 荃 灣 市 中 心 及 其 周 邊 地 區 的 要 道 沿 路 。 後 一 段 兩 旁 興 建 了 不 少 住 宅 ， 為 新 興 的 住 宅 區 。





里程碑
青山公路分段路牌
青山公路路牌

葵涌段
荃灣段近大窩口
荃灣段近麗城花園



汀 九 段

　 　 由 油 柑 頭 至 深 井 ， 沿 路 有 麗 都 灣 、 近 水 灣 、 汀 九 灣 、 海 美 灣 、 雙 仙 灣 等 ， 曾 為 著 名 海 灘 區 ， 但 近 年 因 為 維 港 淨 化 工 程 ， 很 多 海 灘 已 被 污 染 得 不 能 再 游 泳 了 。



深 井 段

　 　 為 青 山 公 路 比 較 短 的 一 段 ， 由 深 井 至 浪 翠 園 附 近 ， 因 為 深 井 的 發 展 ， 該 處 已 經 擴 闊 成 為 四 線 雙 程 行 車 的 道 路 。



青 龍 頭 段

　 　 由 青 龍 頭 伸 延 至 大 欖 涌 ， 沿 途 為 青 山 公 路 少 有 的 「 無 建 設 地 帶 」 ， 位 於 青 山 公 路 旁 的 陰 澳 碼 頭 更 是 大 嶼 山 北 部 居 民 乘 搭 渡 輪 的 地 方 。



大 欖 段

　 　 由 青 龍 頭 至 掃 管 笏 ， 途 經 嘉 龍 村 、 大 欖 及 小 欖 。



掃 管 笏 段

　 　 由 掃 管 笏 至 黃 金 海 岸 附 近 。



青 山 灣 段

　 　 由 黃 金 海 岸 至 屯 門 新 墟 ， 其 中 在 三 聖 邨 附 近 一 段 給 海 榮 路 分 開 了 。





汀九段
汀九段近嘉頓餅廠
深井段

青龍頭段
嘉龍村至小欖一段大欖段
大欖段

小欖交匯處
掃管笏段
擴闊完成的掃管笏段

新建的隔音屏障
青山灣段



新 墟 段

　 　 由 屯 門 新 墟 徑 至 清 涼 法 苑 。



嶺 南 段

　 　 由 富 地 路 至 藍 地 交 匯 處 ， 沿 路 為 近 年 屯 門 新 發 展 的 地 區 ， 新 建 有 嶺 南 大 學 及 富 泰 邨 。 原 來 是 沒 有 嶺 南 段 的 ， 或 者 是 因 為 嶺 南 大 學 的 興 建 ， 路 政 署 將 部 份 的 新 墟 段 改 名 為 嶺 南 段 。



藍 地 段

　 　 藍 地 段 、 洪 水 橋 段 及 屏 山 段 曾 為 屯 門 元 朗 間 重 要 幹 線 ， 曾 為 二 號 幹 線 一 部 份 。 現 在 因 為 元 朗 公 路 及 輕 便 鐵 路 的 落 成 ， 使 用 量 大 減 ， 已 經 淪 為 藍 地 洪 水 橋 一 帶 居 民 的 出 入 通 道 。 藍 地 段 由 藍 地 交 匯 處 至 鍾 屋 村 。



洪 水 橋 段

　 　 由 鐘 屋 村 至 屏 山 ， 很 短 的 一 段 。



屏 山 段

　 　 由 屏 山 至 朗 天 路 ， 該 段 曾 經 發 生 過 多 次 輕 鐵 交 通 意 外 。



元 朗 段

　 　 很 少 人 知 道 青 山 公 路 元 朗 段 這 個 名 字 ， 因 為 香 港 人 習 慣 了 稱 呼 青 山 公 路 元 朗 段 為 元 朗 大 馬 路 ， 連 部 份 地 圖 也 加 上 了 這 個 別 名 ， 除 了 大 馬 路 一 段 外 ， 元 朗 段 還 包 括 了 元 朗 市 到 博 愛 交 匯 處 一 帶 三 線 行 車 公 路 。





新墟段
嶺南段及其路牌
藍地段

洪水橋段



潭 尾 段

　 　 以 下 的 五 段 ， 是 由 元 朗 一 路 伸 延 至 上 水 ， 曾 經 為 元 朗 上 水 間 之 要 道 ， 但 自 從 新 界 環 迴 公 路 現 有 的 最 後 一 段 ： 新 田 公 路 及 粉 嶺 公 路 通 車 後 ， 青 山 公 路 和 平 行 的 清 潭 路 和 古 洞 道 淪 為 牛 潭 尾 、 錦 繡 花 園 及 落 馬 洲 等 沿 線 地 方 的 出 入 通 道 。 潭 尾 段 由 凹 頭 交 匯 處 至 牛 潭 尾 。



米 埔 段

　 　 由 牛 潭 尾 至 米 埔 附 近 。



新 田 段

　 　 由 米 埔 至 古 洞 路 。



洲 頭 段

　 　 位 於 落 馬 洲 ， 其 中 落 馬 洲 公 共 交 通 轉 車 站 也 是 位 於 青 山 公 路 洲 頭 段 ， 為 市 民 提 供 落 馬 洲 至 皇 崗 的 過 境 巴 士 服 務 。



古 洞 段

　 　 最 後 一 段 ， 由 落 馬 洲 伸 延 至 粉 錦 公 路 近 上 水 ， 現 在 為 河 上 鄉 、 馬 草 壟 及 松 柏 塱 等 上 水 西 面 鄉 村 出 入 要 道 。





元朗段及臨時鐵橋
紅毛橋
潭尾段及其路牌

潭尾段
洲頭段
新田段

古洞段

青山公路（英文：Castle Peak Road）是香港最長的行車道路，長達56公里，並且是新界第二條公路，由九龍北端繞經整個新界西部，經過葵涌、荃灣、屯門、元朗、直至北區的上水，是香港早期連接九龍和新界僅有的兩條道路之一（另一條為大埔公路）。





目錄[隱藏]

1 概要
2 分段

2.1 青山道
2.2 葵涌段
2.3 荃灣段
2.4 新汀九段
2.5 汀九段
2.6 深井段
2.7 青龍頭段
2.8 大欖段
2.9 新大欖段
2.10 掃管笏段
2.11 青山灣段
2.12 新墟段
2.13 嶺南段
2.14 藍地段
2.15 洪水橋段
2.16 屏山段
2.17 元朗段
2.18 潭尾段
2.19 米埔段
2.20 新田段
2.21 洲頭段
2.22 古洞段
3 地址標示
4 關連項目
5 參考資料



[編輯] 概要
這條道路位於九龍市區的一段稱為青山道（但英文名稱一樣），由深水埗開始，沿九龍及新界西岸到達屯門，向東北伸延至元朗，再向北至米埔，最後向東抵達新界最北部的上水。這條公路是二十世紀初香港政府為方便開發新界連同大埔公路一起興建，至1970年代前是來往新界西及九龍的必經之路，直至葵涌道、荃灣路、屯門公路、元朗公路、新田公路及粉嶺公路相繼落成後，其重要性才大為減低。

[編輯] 分段
青山公路共分成22段，除位於九龍市區的一段稱為「青山道」外，其他路段均附加路段名以稱呼，如「青山公路 - 青山灣段」。

[編輯] 青山道


主條目：青山道
青山道由大埔道（見大埔公路）路口起，至九龍西北面的蝴蝶谷。原本開路時與青山公路葵涌段連接，後來荔枝角區的道路發展，該段被蝴蝶谷道﹑長沙灣道等道路隔開。此段位於西九龍的舊區，多數路段為單向東行。

[編輯] 葵涌段


圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/HK_TSW_Castle_Peak_Road_Lik_Sang_Plaza_ICAC.JPG/300px-HK_TSW_Castle_Peak_Road_Lik_Sang_Plaza_ICAC.JPG



圖片參考：http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png
青山公路 - 荃灣段，近力生廣場與南豐中心之間。
由九龍荔枝角蝴蝶谷道起，經過下葵涌山腰、下達石籬區、及至荃灣德士古道交界為止。在1970年代初，葵涌道未建成之前，該段青山公路是唯一連接發展中的荃灣新市鎮和九龍的主要道路。由於對比起建於平地的葵涌道，該路段是沿山腰走過，所以一般駕駛人士亦將該路段稱作「青山上路」。

[編輯] 荃灣段
由荃灣德士古道交界處起，至荃灣油柑頭翠景臺私家路為止。此段經過荃灣市中心，是最繁忙路段之一，其中間位於荃景圍至沙咀道之間的有一段支路連接象鼻山路至屯門公路，屬9號幹線的一部分，但該段不是快速公路。另外，介乎油柑頭連接汀九段和寶豐路迴旋處的一段荃灣段，由於過於狹窄關係，在改善青山公路公程汀九段的同時，亦改為單程往荃灣方向。