Hong Kong Railway

你好!!好高興可以認識你，希望以下內容可以幫到你啦
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Q: would like to have the information of the development of Hong Kong railways, including the MTR , the original KCR and the Hong Kong Tramways.Thank you very much.
A:
MTR:
港鐵（前稱地鐵）自1979年起一直致力為乘客提供既安全又快捷可靠的市區列車服務。2007年12月，地鐵公司與九廣鐵路公司的車務運作正式合併，並成立為港鐵公司。合併後的港鐵網絡成為亞洲其中一個最具效率及覆蓋最廣的鐵路系統，由中環及銅鑼灣的商業中心區連接至新界以及大嶼山，讓旅客享受更舒適方便的旅程。整個綜合鐵路系統全長168.1公里，由觀塘綫、荃灣綫、港島綫、東涌綫、將軍澳綫、東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫及迪士尼綫共80個車站組成。此外，港鐵亦營運直達香港國際機場，全長35.2公里的機場快綫；以及在新界西北行走，全長36.2公里及設有68個車站的輕鐵網絡，並且經營來往內地多個城市的直通車客運服務。港鐵周日平均載客量為340萬人次，被公認為全球首屈一指的鐵路系統，以其安全、可靠、卓越顧客服務及成本效率見稱。
KCR:

九廣鐵路（簡稱九鐵；英文：Kowloon-Canton Railway，KCR），是指由1910年起連接香港及廣東省廣州市的城際鐵路系統，也是連接九龍及廣州的第一條鐵路。當時分為兩部份，即中國境內的華段及香港境內的英段（當時香港是英國殖民地），路軌等基建設施分兩地管理。鐵路始建於1906年，英段於1910年通車，華段則於1911年通車。曾因二戰及後來中國大陸政局動盪而中斷，來往兩地的長途客車（港穗直通車）於1979年才恢復行走。該路段後來由兩間不同公司營運，分別是廣深鐵路股份有限公司營運的廣深鐵路（原華段）及九廣鐵路公司營運的東鐵（原英段）。
在香港，「九廣鐵路」在1990年代中期以前只代表「九廣鐵路──英段」，現在則指由九廣鐵路公司在1910年至2007年在香港營運的所有鐵路網，包括輕鐵、西鐵及馬鐵等多個新市鎮鐵路路線。自2007年12月2日，兩鐵合併生效後，原九廣鐵路的列車服務已改由前身是地鐵公司的香港鐵路有限公司營運，為港鐵一部分；而九龍南綫則繼續由九廣鐵路公司負責興建，在通車時會交予香港鐵路有限公司營運。
Hong Kong Tramways:
香港電車（1904年至今）是指香港的一個路面電車系統，來往香港島北部的筲箕灣及堅尼地城，另有環形支線來往跑馬地，每日平均可接載24萬人次的乘客，是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統。香港電車在1904年投入服務，是香港最歷史悠久的交通工具之一。香港電車除了是港島北居民的主要交通工具之一，還是外地旅客的著名景點之一。經歷百年來的變遷，香港電車現由九龍倉集團有限公司旗下的香港電車有限公司經營
希望下次可以再答到你問題啦
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diagram -

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andrew neat and more simple SOLUTION (genius) including funding for it
www.scribd.com/doc/25256438/oiman-legco-hung-hom-tunnel
www.scribd.com/full/2095936?access_key=key-29s7izqynp9wvtariy8o