九巴905用咩新車行?

九巴 905 主要使用 AVBW ( 富豪 B9TL 十二米配 Wright 車身 ) 及 3ASV ( 富豪 B10TL 十二米配 ALX500 車身 ) 。

104 九巴掛牌車如下：
．全屬 L 廠
- 3ASV298 / KJ6266
- 3ASV416 / KR8514

- AVBW2 / MC1037
- AVBW4 / MC2383
- AVBW6 / MC2533
- AVBW9 / MF3204
- AVBW11 / MF3935
- AVBW13 / MF6284
- AVBW14 / MF9180
- AVBW16 / MG971
- AVBW18 / MG1779
- AVBW19 / MG1954
- AVBW20 / MG4804
- AVBW21 / MG5598
- AVBW44 / MM2801
- AVBW50 / MM3309
- AVBW55 / MM3904

九巴引入全港首部採用廢氣循環技術（EGR）的歐盟四型巴士，外形跟一般巴士有明顯分別，下層樓梯位置更特別加設了軟墊，防止乘客撞傷。

新車由瑞典巴士生產商Scania設計及製造，車身在英國裝嵌後運到本港。跟原有的兩部歐盟四型巴士不同，新車採用廢氣再循環系統，透過降低引擎燃燒的溫度，避免氮氧化物在高溫下迅速產生，從以減少氮氧化物排放。


九 巴 在 1992 年 率 先 引 進 符 合 歐 洲 廢 氣 排 放 標 準 的「歐 盟 第 一 代」環 保 引 擎，而 在 1996 年 至 2001 年 期 間，九 巴 所 有 新 購 置 的 巴 士 均 配 備 「歐 盟 第 二 代」環 保 引 擎。
由 2001 年 開 始，九 巴 所 有 新 訂 購 的 巴 士 均 裝 設 更 環 保 的 「歐 盟 第 三 代」環 保 引 擎 。 經「歐 盟 第 三 代」環 保 引 擎 處 理 的 廢 氣，氮 氧 化 物 及 懸 浮 粒 子 含 量 較 「歐 盟 第 二 代」環 保 引 擎 分 別 減 少 達 28% 及 33%。而 於 2003 年，九 巴 更 引 進 全 港 首 批 達 至 「 歐 盟 第 四 代」排 放 標 準 、且 線 條 流 麗 、加 強 安 全 保 障 的「前 衛」巴 士。
2006年，九 巴 引 入 兩 部 配 備 「歐 盟 第 四 代」環 保 引 擎 的 雙 層 巴 士。 「歐 盟 第 四 代」環 保 引 擎 排 放 的 懸 浮 粒 子 較 「歐 盟 第 三 代」引 擎 大 幅 減 少 80%，而 氮 氧 化 物 的 排 放 亦 減 少 達 30%。

前衛巴士 ok?