有關390-中鐵股價

其實我對以上兩位網友的答案, 都是贊同的, 但在現今社會, 我們是屬於弱勢的一群, 股票投資是想多賺一些血汗錢, 只要不傷及其他人, 量力而為, 相信這網站, 都是希望大家互相提供意見, 作為參考. 致於發問者的信與不信, 便是屬於 讀者的知慧問題, 等於我們看八掛雜誌, 記者們好似在人家的床下底般, 清楚知來龍去脈, 便需要讀者的知慧, 自己去分析.
所以說沒有人會知道股票市場的走向, 是一定的, 因為就萛大行, 都很難分析得一清二楚,

但願我們的意見及資料, 可以給與網友, 賺取多些金錢.

私人意見, 因為現時的市況仍不穩定, 所以到3月, 價位都好難回到11.00, 特別是由現時到四月底, 都會有大量的美國數據出爐, 因暫時是炒落比炒上易的市場心理, 所以, 便是由四月開始, 所有的數據比專家預期好, 都要等到四月才會有機會, 上返11.00的水平.
至於是3月價位會到那裡, 便需要估估吓. 我估會大約 9.00-10.00. 因為始終都會有一些大行在這段時間趁低吸納. .

我都抽中中鐵，但日前都９．４５沽出了，隻隻都話龍頭股，因為睇長線都要有錢週轉才好玩，一咪等．．等．．等他回落少少才再入番．無線那個分析員講得啱，有時要穫咗利先．希望各股民２００８年買個隻升個隻大豐收．

以技術走勢黎睇，３月價位最少會有＄１１．５，幾高則不能估計．

因為你入個價算係個平均價稍高少許而已，唔可以話大賺，但係長線對你都係有利．即使經歷1月16日既全球股票大瀉，亦保持＄１０左右．上期[經濟一週]估計佢會年初染藍．而且佢長期維持係20大成交量及額之一,你可放心持有.


中鐵集團是中國和亞洲最大的綜合型建設集團，按工程承包總收入計，在2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建設工程承包商，是財富全球500強企業。



個人對中鐵公司的利潤分析：

鐵路是民用交通建設,但包含軍事用途,必為每國重點發展項目.
零八年初會有三個國內外大型項目落成.

盈利增長有1000%以上,08年因中央推行兩合一,盈利可再上.
盈利 (百萬港元) 2,046 盈利增長 (%) +1144.5

此公司負債很少,而資產很大,可長期投資.
總資產 143,093(百萬港元)
總債項 34,189(百萬港元)

由上市日至本日為止，每當股價跌至＄１０．６５有強大買盤支持．
意即不會跌穿＄１０．財經雜誌，〔經濟一週〕及〔資本一週〕中的三個月目標價為＄１６及＄２０．以中鐵的業務，行業襲斷性，業績，零八年市率及國策重點在鐵路方面計．



個人認為零八年目標價（＋／－　３％）：

一月目標價：＄１１．９８（一月份最高價，是心理關口，突破可再上）
二月目標價：＄１３．０９（各建設完工）
三月目標價：＄１５．７０（影子股中鐵建Ａ＋Ｈ上市）
長期目標價：＄２０－＄２２



以人工智能對股票的分析：

(1月初)
這個股票的表現很好﹐且風險較低﹐宜長期投資。
過去中鐵呈升勢﹐ 平均日成交量為 1154.26 百萬股。
市場 Beta 值是 -0.02。
每 100 股的風險價值 (VAR) 是 $150。

(1月中)
0390 今天升了 1.89% ﹐且成交量較小。 過去半年內 0390 呈區域性。 平均日成交量為 920.76 百萬股。它是一種流通性較好的股票﹐適合頻繁交易。每日平均上落 2.3%。 0390 最近一直上升。 從技術分析來看 0390 有點超賣。 0390 的市場 Beta 值是 0.08。 0390 每 100 股的風險價值 (VAR) 是 $140。



各投資銀行的評價及以行動支持中鐵：

聯交所資料顯示，比聯於1月7日，以每股平均價$11.62，增持中鐵<0390.＞萬股，其持股量已由4.99%增至5%。

摩根士丹利發表研究報告，首予中國中鐵<0390＞;「增持」評級，目標價16.2元。大摩表示，中鐵在內地及亞洲鐵路及城市域軌承建，佔領導地位，估計07-09年盈利複合年增長達68%，股價可跑贏大市。


總結

隨住中央〔十一．五〕計劃及世界各國的鐵路合約陸續推出,要回的時候亦不會大跌.
鐵路建設不受氣候，金融風暴，油價影響，為一穩定業務．而且鐵路由工業革命開始一向為各國爭奪既國家級工程,
動輒數十萬人開工,涉資數千百億.
值得投資.

以近排嘅市況，390要短時間升番上$11會有少少難度，但係如果持有一至兩個月，就絕對無問題，因為中鐵會陸續收購好多鐵路項目，而且三月左右會有中鐵建上市，到時必抄影子股嘅中鐵，三個月目標價$13，受惠國內十一、五基建股必受惠，一年目標價可達$20！ 如果等$用，都可以止蝕，但如果作長線投資，就勸你近排都唔好理會佢嘅股價，免得被近排波動嘅股價令自己焦慮不安！