誰是重力之父?20點

雲霄飛車（Roller coaster，或又稱為過山車）是一種機動遊樂設施，常見於遊樂園和主題樂園中。拉馬庫斯·阿德納·湯普森（LaMarcus Adna Thompson）是第一個註冊雲霄飛車相關專利技術的人（1865年1月20日），並曾製造過十數個雲霄飛車設施，因此被譽稱為「重力之父」（Father of Gravity）。一個基本的雲霄飛車構造中，包含了爬昇、滑落、倒轉，其軌道的設計不一定是一個完整的迴圈，也可以設計為車體在軌道上的運行方式為來回移動。大部分雲霄飛車的每個乘坐車廂可容納2人、4 人或6人，這些車廂利用勾子相互連結起來，就像火車一樣。

雲霄飛車雖然驚悚恐怖，但是基本上是非常安全的設施。電影《絕命終結站 3》當中宣稱雲霄飛車的事故率約為2億5000萬分之1，而現實當中，真正的數字可能還更低。根據美國消費者產品安全委員會（CPSC）和六旗樂園（Six Flags）的調查顯示，2001 年當中搭乘雲霄飛車的死亡率約為15億分之1。這意味著：遊客死於駕車前往遊樂園途中的機率反而大些。

雲霄飛車之最
在鋼鐵製雲霄飛車中，日本長島溫泉遊樂園中的雲霄飛車Steel Dragon 2000，全長2479公尺，是最長的雲霄飛車。第二名是位於英國Lightwater Valley中的The Ultimate，全長2271公尺，第三長的Millennium Force位於美國俄亥俄州Cedar Point樂園。

过山车（Roller coaster，或又稱為云霄飞车）是一種機動遊樂設施，常見於遊樂園和主題樂園中。拉馬庫斯·阿德納·湯普森（LaMarcus Adna Thompson）是第一個註冊过山车相關專利技術的人（1865年1月20日），並曾製造過十數個过山车設施，因此被譽稱為「重力之父」（Father of Gravity）。一個基本的过山车構造中，包含了爬昇、滑落、倒轉，其軌道的設計不一定是一個完整的迴圈，也可以設計為車體在軌道上的運行方式為來回移動。大部分过山车的每個乘坐車廂可容納2人、4 人或6人，這些車廂利用勾子相互連結起來，就像火車一樣。

拉馬庫斯·阿德納·湯普森（LaMarcus Adna Thompson）是第一個註冊雲霄飛車相關專利技術的人（1865年1月20日），並曾製造過十數個雲霄飛車設施，因此被譽稱為「重力之父」（Father of Gravity）。一個基本的雲霄飛車構造中，包含了爬昇、滑落、倒轉，其軌道的設計不一定是一個完整的迴圈，也可以設計為車體在軌道上的運行方式為來回移動。大部分雲霄飛車的每個乘坐車廂可容納2人、4 人或6人，這些車廂利用勾子相互連結起來，就像火車一樣。

雲霄飛車（Roller coaster，或又稱為過山車）是一種機動遊樂設施，常見於遊樂園和主題樂園中。拉馬庫斯·阿德納·湯普森（LaMarcus Adna Thompson）是第一個註冊雲霄飛車相關專利技術的人（1865年1 月20日），並曾製造過十數個雲霄飛車設施，因此被譽稱為「重力之父」（Father of Gravity）。一個基本的雲霄飛車構造中，包含了爬昇、滑落、倒轉，其軌道的設計不一定是一個完整的迴圈，也可以設計為車體在軌道上的運行方式為來回移動。大部分雲霄飛車的每個乘坐車廂可容納2人、4 人或6人，這些車廂利用勾子相互連結起來，就像火車一樣。