✔ 最佳答案
股票每升一段時間,會有短線炒家作獲利回吐,跌一跌是必然.是健康調整.$11入係一個平均價,以1月份計算.你沒有買貴和買平.
若你不是短炒,以投資角度看,如佢跌落$10.5,出現短期調整,你也大可不沽,甚至可入多幾手.
由上市日至本日為止,每當股價跌至$10.65-$10.7有強大買盤支持.意即不會跌穿$10.經濟一週及資本一週中的三個月目標價為$16及$20.以中鐵的業務,行業襲斷性,業績利潤,零八年市率及國策重點在鐵路方面計.
零八初將有三個建設成落成.包括國內外,北京鐵路網,馬來西亞鐵路改建,非洲鐵路及礦業等.
個人認為零八年目標價:
一月目標價:$11.98(一月份最高價,是心理關口,突破可再上)
二月目標價:$13.09
三月目標價:$15.70(影子股中鐵建A+H上市)
長期目標價:$20
不設止蝕,不要摸頂.
詳細分析:
集團是中國和亞洲最大的綜合型建設集團,按工程承包總收入計,在2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建設工程承包商,是財富全球500強企業。
個人對中鐵公司的利潤分析:
盈利增長有1000%以上,08年因中央推行兩合一,盈利可再上.
盈利 (百萬港元) 2,046 .盈利增長 (%) +1144.5
此公司負債很少,而資產很大,可長期投資.
總資產 143,093(百萬港元)
總債項 34,189(百萬港元)
以人工智能對股票的分析:
這個股票的表現很好﹐且風險較低﹐宜長期投資。
過去中鐵呈升勢﹐ 平均日成交量為 1154.26 百萬股。
市場 Beta 值是 -0.02。
每 100 股的風險價值 (VAR) 是 $150。
各投資銀行的評價及以行動支持中鐵:
聯交所資料顯示,比聯於1月7日,以每股平均價$11.62,增持中鐵<0390>萬股,其持股量已由4.99%增至5%。
摩根士丹利發表研究報告,首予中國中鐵<0390>「增持」評級,目標價16.2元。大摩表示,中鐵在內地及亞洲鐵路及城市域軌承建,佔領導地位,估計07-09年盈利複合年增長達68%,股價可跑贏大市。
總結
隨住中央及世界各國的鐵路合約陸續推出,要回的時候亦不會大跌.
而且鐵路由工業革命開始一向為各國爭奪既國家級工程,
動輒數十萬人開工,涉資數千百億.鐵路建設不受氣候,金融風暴,油價影響,為一穩定業務.隨住中央〔十一.五〕計劃及世界各國的鐵路合約陸續推出,要回的時候亦不會大跌.
2008-01-14 22:04:05 補充:
D書話奧運後情況唔樂觀,世上竟有能預測長達兩年後既天書,實難以置信.若指GDP,大致可以成立.指股票,則不能.大股,優質股長時間是不會虧損,已是定律,即使國家經歷天災,股災與戰爭.奧運相比天災與戰爭,你認為那一個更能使股票虧損?