✔ 最佳答案
我入了二十手中材,但入了五十手中鐵.
中材雖然是襲斷性行業,但中鐵規模大N倍.
集團是中國和亞洲最大的綜合型建設集團,按工程承包總收入計,在2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建設工程承包商,是財富全球500強企業。
個人對中鐵公司的利潤分析:
鐵路是民用交通建設,但包含軍事用途,必為每國重點發展項目.
零八年初會有三個國內外大型項目落成.
盈利增長有1000%以上,08年因中央推行兩合一,盈利可再上.
盈利 (百萬港元) 2,046 盈利增長 (%) +1144.5
此公司負債很少,而資產很大,可長期投資.
總資產 143,093
總債項 34,189
由上市日至本日為止,每當股價跌至$10.65有強大買盤支持.
意即不會跌穿$10經濟一週及資本一週中的三個月目標價為$16及$20以中鐵的業務,行業襲斷性,業績,零八年市率及國策重點在鐵路方面計.
個人認為零八年目標價:
一月目標價:$11.98(一月份最高價,是心理關口,突破可再上)
二月目標價:$13.09
三月目標價:$15.70(影子股中鐵建A+H上市)
長期目標價:$20
不設止蝕,不要摸頂.
以人工智能對股票的分析:
這個股票的表現很好﹐且風險較低﹐宜長期投資。
過去中鐵呈升勢﹐ 平均日成交量為 1154.26 百萬股。
市場 Beta 值是 -0.02。
每 100 股的風險價值 (VAR) 是 $150。
各投資銀行的評價及以行動支持中鐵:
聯交所資料顯示,比聯於1月7日,以每股平均價$11.62,增持中鐵<0390.HK>19.5萬股,其持股量已由4.99%增至5%。(da)
摩根士丹利發表研究報告,首予中國中鐵<0390.HK>「增持」評級,目標價16.2元。
大摩表示,中鐵在內地及亞洲鐵路及城市域軌承建,佔領導地位,估計07-09年盈利複合年增長達68%,股價可跑贏大市。
總結
隨住中央及世界各國的鐵路合約陸續推出,要回的時候亦不會大跌.
而且鐵路由工業革命開始一向為各國爭奪既國家級工程,
動輒數十萬人開工,涉資數千百億.
值得投資.
參考: 我入了50手,背了招股書.