今日高追左 中鐵 390，而家有D驚~.~"

方法(一)忍少少痛，全部沽出吧！否則，愈跌愈多。我有類似的經驗，唔願走，誤以為會升返，結果愈跌愈多。不要忘記招股價只是$5.78，已升了多天，股價升近一倍！(只招較悲觀)
方法(二)可換馬至中交建(1800)，此消彼長，追落後。(只招要有冒險精神)
方法(三)沽兩手，揸一手。如果反彈，有貨在手，有份賺。如果繼續跌，跌到開始有些反彈，才買返兩手。這招叫『穏中求勝。』
建議採用方法(三)

2008-01-08 19:01:26 補充：
大行報告---中交建(1800)的目標價是$32，信不信由你？

股票每升一段時間，會有短線炒家作獲利回吐，跌一跌是必然．是健康調整．＄１１．４４係稍高了少少，但以１月份計算．你沒有買貴和買平．
你入三手０３９０，証明你不是短炒，以投資角度看，如佢跌落＄１０．５，出現短期調整，你也大可不理．

由上市日至本日為止，每當股價跌至＄１０．６５有強大買盤支持．
意即不會跌穿＄１０經濟一週及資本一週中的三個月目標價為＄１６及＄２０以中鐵的業務，行業襲斷性，業績，零八年市率及國策重點在鐵路方面計．

個人認為零八年目標價：
一月目標價：＄１１．９８（一月份最高價，是心理關口，突破可再上）
二月目標價：＄１３．０９
三月目標價：＄１５．７０（影子股中鐵建Ａ＋Ｈ上市）
長期目標價：＄２０

不設止蝕，不要摸頂．

集團是中國和亞洲最大的綜合型建設集團，按工程承包總收入計，在2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建設工程承包商，是財富全球500強企業。


個人對中鐵公司的利潤分析：

盈利增長有1000%以上,08年因中央推行兩合一,盈利可再上.
盈利 (百萬港元) 2,046 盈利增長 (%) +1144.5

此公司負債很少,而資產很大,可長期投資.
總資產 143,093
總債項 34,189


以人工智能對股票的分析：

這個股票的表現很好﹐且風險較低﹐宜長期投資。
過去中鐵呈升勢﹐ 平均日成交量為 1154.26 百萬股。
市場 Beta 值是 -0.02。
每 100 股的風險價值 (VAR) 是 $150。


各投資銀行的評價及以行動支持中鐵：

聯交所資料顯示，比聯於1月7日，以每股平均價$11.62，增持中鐵<0390.HK>19.5萬股，其持股量已由4.99%增至5%。(da)

摩根士丹利發表研究報告，首予中國中鐵<0390.HK>「增持」評級，目標價16.2元。
大摩表示，中鐵在內地及亞洲鐵路及城市域軌承建，佔領導地位，估計07-09年盈利複合年增長達68%，股價可跑贏大市。


總結

隨住中央及世界各國的鐵路合約陸續推出,要回的時候亦不會大跌.
而且鐵路由工業革命開始一向為各國爭奪既國家級工程,
動輒數十萬人開工,涉資數千百億.
除非你入上幾百手,幾球既大炒家.
差著果一二毫既升跌.
否則你放出去,交易費都蝕埋.

你驚麥呀? 股價上上落落緊有架啦，趺少少就嗌驚?

我第一日上市直入4手揸到家下都未想放呀，你寫你睇中長線架嗎。我陪你等$15啦

使乜驚？遲D中鐵建上市，又可以炒下影子股，有買貴，無買錯，一定WIN，除非冧市。

390中鐵相信是一只好股, 長線應沒問題, 不過始終上升了那麼多, 短線有回吐壓力也不為奇, 但相信回到你的入貨價不會太困難, 或許要等一回兒, 但也不用太擔憂!

390 & 1893 嘅問題答過好多次，通常都問：應否高追？會唔會升得誇張得滯？需唔需要先獲利離場？當時兩隻股價都只係$8左右，我每次都話唔怕高追，因為長線兩隻都必超$20，你甚麼價位入都可以，早入的話就賺多啲，亦都唔需要担心一兩日嘅股價波動，唔會有一隻股票會日日升，而唔回吐的，因為一定會有散户担心升得急而沽貨的，但只要你對佢哋有信心，就可長線持有！
PS:買股莫估頂！

390係一隻優質股,
長線何止11元,
雖然買貴左, 但相信好快升得番,
你的目標15元，等收錢
信心指數：100%

你好等錢用的嗎?請問一吓你自己吧o如果你等用你都唔會買佢啦,你都知佢正處於高位啦係咪,小擔心啦佢有好多人炒佢啊,有成過百隻輪怕咩呀!行使價由約7元到13.8都有,等一等啦冇問題的呀,我都有不過我的短期目標價係13元,你都話中長線啦上上落落一定有的呀!祝你好運,早日到價o

好簡單，放左佢，暫時上升的空間不多，反而跌的空間就有好多，中標又中了(仲話有部分報錯中標)，好消息都出了，沒東西好炒。好簡單$11以下買了的，見隻股開始回，都獲利離場，佢地離場，市場都有排消化。如果都的對390有信心，等佢見底回升再買過。

http://www.hkplayer.net/index.php?fromuid=4 正股區 希望幫到你