點解城巴咁多利蘭/富豪奧林比安既巴士??

城巴早於80年代中至90年代初興起，因為當時空調巴士開始普及，中巴仍以殘舊的非空調巴士行走，加上當時在1990至1994年城巴接收中巴分別14條路線，城巴由非專利巴士公司搖看一變，變成香港三大專利巴士公司之一，後來再接以了28條原中巴的路線，令車源開始緊張，由於車隊資源緊張，曾將部分非專利部中的非空調巴士，暫調專利部行走，行至有新巴士 ( 利蘭/富豪奧林比安 )抵港，該批非空調巴士才退役，由於城巴車隊緊張加上又有大量路線既開辦，所城巴大量購入利蘭/富豪奧林比安既巴士，後來在1998年，中巴結束了張達60年的巴士專利權，改為新巴接手，加上新機場落成，城巴便購入了百多部丹尼士三叉戟低地台空調巴士來行走機場線，又購入了丹尼士巨龍及其他巴士行走市區線，令部分利蘭奧林比安已轉投非專利部行走非專利線，後來城巴及新巴合併，城巴部分的利蘭奧林比安已賣往英國及賣往外地，但仍有部分仍行走專利部，在2008至2010年，該批利蘭奧林比安既巴士會陸續退役，但由於富豪奧林比安車齡仍然不大，加上距離退役時間還言之過早，所以富豪奧林比安還有一大段日子在城巴車隊中服役。

鐘意呢款巴士掛....

佢鐘意呢款巴士掛,,,,