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波羅的海指數近期也反覆回落, 波羅的海指數昨日報9000點
市場人士指,航運周期已由高峰下滑,加上油價急彈2.5%重上90美元,李嘉誠上月起已頻頻減持航運股,昨晚更一次配售2隻航運股,其他基金也先後減持,導致該類股份成為重災區。
中遠洋<1919.HK>及中海集運<2866.HK>跌破李嘉誠批股價後,沽盤持續湧現,而航運股不斷遭到減持,現階段中外運航運<0368.HK>很難有動力,而且公司管理層的素質值得憂慮,後市航運股還要受制於經濟放緩的負面影響。