無照車禍一定都是站在劣勢嗎?

我針對問題回答，因為其實這層面很多。

★道路交通管理處罰條例★
第 21-1~2條 汽車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛：
一、未領有駕駛執照駕駛小型車或機器腳踏車。
二、領有機器腳踏車駕駛執照，駕駛小型車。

★刑法★
第284條 因過失傷害人者，處六月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。致重傷者，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。從事業務之人，因業務上之過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或一千元以下罰金。致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或二千元以下罰金。

★民法★
醫療費：
因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。損害賠償應以填補債權人(被害人)所受損害為限。(民法第一百八十四條、第二百一十六條)被害人得請求的醫療費包括住院費、手術費、藥品費、檢驗費及診斷費在內。賠償範圍，以醫療上所必要者為限。但診斷證明書費，依照實務之見解(最高法院六十六年六月十一日民庭庭推總會決議)並不屬於損害賠償之範圍，依法不得請求。

• 增加生活上需要的賠償費用
依照民法第一百九十三條規定不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此增加生活上需要時，應負損害賠償責任。
所謂增加生活上之需要者，諸如：義肢、義齒、義眼費、伙食費、看護費、住院雜費及其他如被害人因受傷無法照顧家庭而僱人看家煮飯或照顧嬰兒所支出之費用等均屬之。又此等損害並不以實際已支出者為限，被害人將來必須支出之費用，亦得請求肇事者預先賠償。目前法院實務上之做法亦多准予請求。

• 喪失或減少勞動能力的損害賠償：
依照民法第一百九十三條規定，不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力，應負損害賠償責任。
至於如何計算喪失或減少勞動能力之損害數額，則可依下列三點計算之：

1. 勞動能力減少程度：
若因殘廢而全部喪失勞動能力時，計算損害賠償較為單純。如減少一部分，目前法院的做法大部分係依據專門醫師之診斷書及勞工保險條例第五十三條所定殘廢給付標準表來做認定。

2. 勞動年數：
實務上有計算至五十歲、五十五歲及六十五歲等情形，至於勞動年數始期，成年人自受傷時起算，而未成年人部分，實務上有從十八歲起算者，亦有從將來可能就業歲數起算者。

3. 被害人之所得額：
被害人喪失或減少勞動能力之損害，應就被害人受傷前之身體健康狀態、教育程度、專門技能、社會經驗等各方面酌定之，不能以一時一地之工作收入為準。一般而言，有固定收入之薪資者，因有具體資料可資計算，故較無問題，但對於無職業的被害人，因為沒有實際所得，在認定上便頗為困難，以下茲分四點說明之：

(1) 家庭主婦之所得：
家庭主婦管理家務，實際上雖無金錢收入，但家庭主婦受害無法從事家務工作，而僱用他人處理時，即須支付報酬，故此部份之損失，我國學者曾隆興博士認為應可視為勞動能力之減損，日本法院亦同此看法。雖然我國最高法院尚未有此判例，但如果有此情形，受害人應可據理力爭，相信不久的將來，我國法院應會接受此一觀念。
(2) 失業者之所得：
失業者，現雖無職業，但依照最高法院59年台上字第一七一三號判決的看法，如果被害人身體健康正常，則有另謀職業之機會，若因車禍被害受傷不能工作，自可請求喪失或減少勞動能力之損害賠償。至於所得的標穩，可斟酌被害人的健康、年齡、學經歷及失業前的職業與收入等來認定其損害。
(3) 未成年人之所得：
被害人如果是學生時，可依據學業成績、健康情形、努力程度及一般之經驗法則等來認定所得的損失。至於幼兒因無具體的資料可供認定，此時可以各種統計資料或政府公佈之最低工資來加以計算。
(4) 老人、殘廢及退休者之所得：
老人、殘廢及退休人等，如仍有勞動能力，其因車禍受害而喪失或減少勞動能力時，可依其家庭環境、勞動意願及各種實際情形，來認定所得之損害。
4. 停業之損害賠償：
民法第二百一十六條規定：『損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人(被害人)所受損害及所失利益為限。』被害人因肇事者之過失受傷而無法外出工作期間之薪資或所得，即所謂之『所失利益』，依上揭民法規定，亦可向肇事者請求之。
5. 慰撫金：
民法第一百九十五條規定：『不法侵害他人之身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操，或不法侵害其他人格法益而情節重大者，被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當金額。』所謂非財產上之損害係指精神上、肉體上所受的痛苦而言。至於賠償之數額，法律並未明定，實務之做法均由法院斟酌被害人、肇事者雙方身分、資力與加害程度及其他各種情形核定相當金額。

2007-12-18 02:06:14 補充：
★理賠★ 就是必須看路權、交通鑑定、測量車禍現場
1 雙方有強制險，你的強制險賠他，他的強制險賠你
2 雙方無強制險，特別補償金出，雙方會被代位求償 (有比例分)
3 你有他沒有保，你的賠他，你的賠你，你的代位求償他(比例分)
4 他有你沒有保，他的賠你，他的賠他，他的代位求償你(比例分)
★提告參考文件為之重要=交通事故鑑定，申請人付3000元★
★有其他問題，可加我msn，我很樂意為您解答★
★msn: [email protected] ★

2007-12-18 02:14:51 補充：
★最後重點★
無照錯在刑法、過失傷害。國家罰錢and關
民法看傷害者求償，錯的人為被告，沒錯的叫告訴人
強制險無論對與錯都會賠錢

警察會告訴你，誰對誰錯

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我的回答額度用完了，所以只能在意見欄回答你

無照駕駛在監理相關法規是屬於重大違規事件

一但事故發生而且有紛爭的狀況之下，移送事故鑑定委員會來判定肇則時，若你是無照駕駛的話，往往會先把大部分的肇事責任先歸咎到無照駕駛者的身上

又最近路權意識逐漸被重視，你無照駕駛已經侵犯到合法用路人的路權，照條例的解讀上，你不應該出現在那個地方的，所以也許對方有著重大違規，但你若是依據交通規則不無照駕駛的話，你又怎會在那邊出現被它撞到呢?

所以不要遵守交通規則，才是保障你行的安全

2007-12-18 01:14:50 補充：
不是無照駕駛就一定是你的錯，只是無照駕駛是違法的耶
事故發生，誰對誰錯，不是誰說了就算
能和解就和解，不能和解就只能上法院分對錯吧

最近路權意識逐漸被重視
依據路權來看你無照駕駛已經侵犯到合法用路人的路權，你不應該出現在那個地方才對
所以也許對方有著重大違規，但你若是依據交通規則不無照駕駛的話，你又怎會在那邊出現被它撞到呢?

我同學他同事親身的經歷
他超速且闖紅燈在一個十字路口與一個無照駕駛的16歲年輕人發生對撞，結果那年青人死了
而最後法院判決那年輕人的父母還要賠償修車費用及精神損失
而我同學的同事只需要負擔超速與闖紅燈的罰款
這是就是路權觀念被重視的結果
這案例是發生在美國，但台灣漸漸也開始重視路權了
在台灣也有這樣實際案例，我朋友給我資料後，我再補充上來

再者對錯及賠償是兩方面的事情，一個是監理法(無照駕駛)，一個是民法(有關賠償事宜)
誰賠誰不是誰說了就算，不是私下達成和解，要不就是上去調解委員會去調解，不然就是上法院
若是雙方無法達成和解，那就要送先送事故鑑定委員會先去進行肇事責任的鑑定，之後法院才會進行判定
但往往事故鑑定委員會若遇到有一方是無照駕駛時，都會加重無照駕駛者的肇事責任
除了這車禍是死亡車禍，法院總會要未死亡的當事者多負一些道義上的責任
若只是一般的傷害車禍，法院在判定賠償金額前絕大部份都會依據事故鑑定委員會判定的肇則來決定雙方所要負擔賠償的金額

所以要保護自己，最好的方法就是遵守交通安全法規

http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1507121711278

希望大家能幫我回答 謝謝你們

基本上發生車禍 是追究誰的過錯 跟有沒有駕照是沒有關係的
但警察一定會要求雙方出示證件 ( 身分證及駕照及行照 )
若未持有駕照警方會先賞你一張罰單
基本上 你的問題是對方的錯
但如果你想要他賠償你 就看對方是否願意私下解決
對方如果耍賴 硬要用你未持有駕照
那也只有報警處理

無照騎車是無照騎車

跟他撞你是2回事

一ㄍ是民事
一ㄍ是刑事


我聽人講ㄉ

雙方各有錯.......就算你無照駕駛也可以向對方
申請賠償..因為對方是撞傷你.....不是你去撞別人....
若有報警處理的話會比較好解決.....頂多被開一張
無照駕駛....剩下的是民事賠償....就去調解會申請
和解....
若沒報警的話....也是可以去調解...說你被撞....
沒備案....只是口說無憑..很難處理....

所以不要擔心無照駕駛會怎樣.....要看誰撞誰...
無照撞人會比較嚴重.....

本來就比較理虧阿!!
你無照駕駛耶= =""
對方也是有錯 都有錯
他是未注意車前狀況