航空交通管理

(答案1+2) 航空交通管制（Air traffic control 簡稱ATC）是指管理航空交通，指揮航空器飛行的工作，其主要任務是：保護空中交通安全，防止航空器相撞以及與障礙物相撞，維護空中秩序，提高飛行流量等，管制最終進場以及最初離場之工作。
民用航空管制區域通常分為：

管制空域
塔臺管制區
-塔臺管制區一般包括起落航線、儀表進近程序、第一等待高度層及其以下的空間和機場機動區。管制塔臺負責塔臺管制區的航空交通管制服務。

進近管制區
-進近管制區是指進場和離場飛行階段的管制空域。進近管制部門負責進近管制區的航空交通管制服務，根據飛行繁忙程度也可以與機場管制塔臺合為一個單位。舉例來說，中華人民共和國目前大部分民航機場劃設的是機場管制區，即塔臺管制區與進近管制區合為一體共用。隨著航空業的發展，在繁忙機場劃設進近管制區可減輕航空交通管制流量增加所帶來的工作壓力。

區域管制區
-區域管制區是指航路飛行階段的管制空域，為高、中、低空管制區的統稱。以中華人民共和國為例，該國境內目前建有北京、上海、廣州三大區域管制中心負責其領空內的區域管制。

(答案3)冇左ATC既話,就會好似外國某一個機場一樣,飛機要不斷在機場上空盤旋,等侯ATC的著陸許可.嚴重d的話,就會發生空難 !(就好似無大人睇住班小朋友一樣,結果打起上來!)


希望以上答案幫到你^^

答你第二條問題，我工作時候要成日聽電台，係機場入面o既電台。電台主要有5大頻道，分南、北跑道、南坪、北坪同埋地面工作人員o既頻道。航空交通管制員要o係唔同時候做唔同o既位置。

正常黎講，北跑用黎降落時，機師首先會自動報上飛機仲距離降落跑道幾遠，航空交通管制員就會o係大氣電波話俾機師知有關風速同係咪適合降落等資料。南跑用黎起飛，航空交通管制員會幫一架架飛機排隊，等候起飛。同樣會話俾機師知有關天氣o既最新情況。

南坪、北坪兩條頻道，主要係飛機降落後同起飛前o係停機坪o既指示。

至於地面工作人員o既頻道，首先你要記住，飛機唔識得向後行，所以當飛機要離開機位時，一定要用馬力好大o既車推出去。地面工作人員要依照航空交通管制員o既指示，推飛機向左或者向右。

其實機師同航空交通管制員o既關係好緊密，雖然大家見唔度面，但係有時都會有d感情交流o既。要似而家就黎christmas，大家都會補上一句"merry christmas"。我亦曾經聽到有機師鬧一個航空交通管制員，因為佢覺得同前面推出黎o既飛機太近。

希望你知道多d啦﹗ :)

ps. 我係一個機場迷﹗而家已經訓練到可以同時聽三個機場台，自己公司walkie同埋電台903lu....哈哈﹗傻咗﹗