真的`很同情, 2866持有者的遭遇!
但是说这段时间下跌的股份是相当的多. 我相信很多散户不是止蚀离场就是"坐艇"!!
11.43 跌到今天为.4.79 下降了将近.60%
而如果从.4.79要上升到,11.43 现在要上涨. 120%
如果说, 现在要.2866再上涨,.120% 恕我直言.应该是难于登天!!
那么现在要回到你要不要低位再买货降低成本价钱的问题!
首先,我们一定要清楚.
下跌 和调整!!
2866 由高位下跌了. 60%
而国企指数由高位,调整了.20%
圖片參考:
http://ichart.finance.yahoo.com/z?s=2866.HK&t=3m&q=c&l=on&z=m&a=v&p=s
但是现在很关键的一点是. 2866 最近属于狂插!! 也就是狂跌!! 而就算现在它再跌.30%下来也最多和今年的恒生指数同步!!
圖片參考:
http://ichart.finance.yahoo.com/z?s=2866.HK&t=1y&q=l&l=on&z=m&c=%5EHSI&a=v&p=s
而目前在一个欲跌之市.何患无辞的市场里面. 那么有谁敢保证.下星期的.2866不会再跌. 又有谁敢说一定反弹?????
因此. 如果是我.我宁愿避一避!! 而不会选择再买!
如果说. 李超人一直在减持航运股.我认为是一定后面有原因的. 因为在全香港.没有一个人比李超人更加的了解.航运业!! 至于说李超人的减持后面是谁接货.基于什么目的? 这一点我们没有地方研究!! 因为股价已经告诉了我们.就算李超人.6.06再套现.现在也唯有4.79也!!
以后的.2866会上升吗? 当然会!! 但是一上升就是一段"蟹货"了!
因为这三天真的插得太深了`.很多"止蚀"盘都还没有准备它就又插了!!!
而最不好的一点是!! 市场对它太悲观了. 悲观的缺点就是没有新的资金可以再介入! 如果再介入之资金都将会是短炒的资金.一有少赚或者是少蚀都会跑!!
那么到 .你跑我也跑.又是一轮恶性循环!!
因此. 2866 以后 将会是有姿势而无实际!
所以.你现在要考虑的不是再买货.而是反弹以后卖货!!
至于说.在股票上的损失. 不一定是要在这个股票上赢回来的,
何必为了一棵目前的"空心树"而放弃整片森林呢??????????
a股.的.2866 有很多人看好. 因为什么??
1)a股目前所有的新股表现最好, 因此.投资者非常乐意抽新股!
2)而事实上a股的很多新股中, 抽到最多的是机构投资者,. 因此,上市一两天.它肯定会走的相当好!
3)而.2866之.A股.就算是现在.11元.预计市盈率比其他的股份还相对的少.因此支持了它的良好走势!
4)而.H股的,2866 已经是基金在散货.
因此一个在散货.一个在托市. 两者的股价根本就不能混为一谈了!!
总结:如果你还有可投资的资金. 避开航运股. 改选其他的股份. 然后趁2866有反弹卖了它!! 在其他的股份上赢回.2866的损失!!
參考: 纯属私人意见,仅供参考! .