八達通！！

地鐵於1993年宣佈將會採用一種不用接觸操作器就能付款的智慧卡。為了令到更多人接受，地鐵及九鐵於1994年邀請了城巴、九巴和油麻地小輪成立聯合公司，命名為聯俊達有限公司（於2002年1月重新命名為八達通卡有限公司）。不過當時香港島主要的公共運輸營運者——中巴卻拒絕參與。1996年，這個電子貨幣系統正式被命名為八達通。

經過三年的試用期，八達通系統終於在1997年9月1日正式啟動。八達通是全世界最早也是最成功的電子貨幣之一，普及程度也是全世界最高，並成為全球多國發展電子貨幣系統的重要案例。八達通最初只能於聯俊達有限公司五間公司的營運路線使用，但到1999年，八達通就擴展到非公共運輸的零售服務，同年推出自動加值服務及八達通手錶。

八達通系統使用了Sony的13.56MHz FeliCa RFID晶片及其他相關技術。香港是世界首個將此技術用於公共運輸工具收費系統的地區。八達通的非接觸式智慧卡設計，令使用者只需接近八達通讀卡器即可進行交易，並不需要直接的物理接觸（例如將整張卡插入讀卡器）。而資料的傳送速度方面，每秒鐘傳送212 kbit的訊息。而已被香港市場淘汰的電子貨幣系統Mondex及Visa Cash，既是接觸式智慧卡，每秒鐘亦只能傳送9.6 kbit的訊息，所以亦難免被八達通取代。

整個八達通系統是由一間總部位於澳洲珀斯的ERG Transit Systems設計。而整個系統的設計、建造、營運及維修等工作，都是由ERG負責的。

係呀!
係HK人整咖...
E+好多COUNTRY都係抄佢既晶片咖!