為何交通燈係紅黃綠三隻色?

2007-12-09 3:26 am
為何交通燈係紅黃綠三隻色?而唔係其他色ga?-__-

回答 (4)

交通號誌是指設於路口,指示行人、行車暫停、前進、轉彎的燈號,主要目的是指揮不同路口而來的行人和行車,保障大家通過路口時的安全。由於常用的燈號顏色為紅色和綠色,因此俗稱為紅綠燈。
在一些國家,交通燈號有倒數顯示。
但現時使用交通燈仍有一些潛在問題,如交通燈失靈可導致交通癱瘓仍然是一個很棘手的問題。
目前的交通燈以懸吊式紅綠燈及直立式紅綠燈為主。直立式紅綠燈主要為英聯邦國家及歐洲國家使用,懸吊式紅綠燈為亞洲及美洲使用。

圖片參考:http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png
四段式交通號誌

圖片參考:http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png
附有過濾方向之交通燈
(在歐洲國家常見)
外部參考 交通燈號的用色: 紅燈停,綠燈行


圖片參考:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/%E6%95%B8%E5%AD%9712.jpg/120px-%E6%95%B8%E5%AD%9712.jpg
行人專用號誌(臺灣)


圖片參考:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Ampelmaenner.jpg/120px-Ampelmaenner.jpg
行人專用號誌(德國)


圖片參考:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/IMG_4326.JPG/120px-IMG_4326.JPG
交通燈(新加坡)


圖片參考:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Nga_Tsin_Wai_Road_Traffic_Lights.jpg/120px-Nga_Tsin_Wai_Road_Traffic_Lights.jpg
交通燈(香港)


圖片參考:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/MacauTrafficLight1.jpg/120px-MacauTrafficLight1.jpg
交通燈附過濾黃燈(澳門)


圖片參考:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Nuvola_apps_ksysv.png/30px-Nuvola_apps_ksysv.png
交通號誌是一個與交通相關的小作品。你可以通過編輯或修訂擴充其內容。
2個分類: 交通小作品 | 交通
參考: myself
2007-12-09 3:41 am
so easy.....just want to tell the driver what can you do now!!!!!!
so,,,,,you can't ask為何交通燈係紅黃綠三隻色?
參考: no
2007-12-09 3:34 am
紅黃綠是不是彩虹開頭的顏色
換句話說,紅黃綠這三種顏色是可見光裡波長較長的光
在起霧的天氣裡,波長愈長的光,愈不容易折射,才能讓較遠處的駕駛人看到紅綠燈!!

研究報告:交通標誌用紅、黃、綠三色的原因,除了因為這三色是明亮顯目的顏色外,其中還有更重要的光學原理。陽光中包含紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫七色光,它們的波長也不一樣。其中,紫光最短,無法跨過雨和霧,藍、靛光不能跨過灰塵。當光線遇到很細的微粒時,波長較短的光,如紫光、藍光等,都很容易被散射,無法透過微粒。而紅、黃、藍等色波長較長,不容易產生散射的情形。其中,以紅光的波長最長,能穿過雨點、灰塵和霧珠,所以,很多警戒標誌都採用紅色。
其他顏色就沒那麼清晰囉

19世紀初,在英國中部的約克城,紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中,著紅裝的女人表示已婚,而著綠裝的女人則是未婚者。後來,英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故,於是人們受到紅綠裝啟發,1868年12月10日,信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了,由當時英國機械師德•哈特設計、製造的燈柱高7米,身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈———煤氣交通信號燈,這是城市街道的第一盞信號燈。在燈的腳下,一名手持長杆的員警隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩,它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是僅僅面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅,一位正在值勤的員警也因此斷送了性命。從此,城市的交通信號燈被取締了。直到1914年,在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅、綠燈,不過,這時已是“電氣信號燈”。稍後又在紐約和芝加哥等城市,相繼重新出現了交通信號燈。
隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要,第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標誌)於1918年誕生。它是三色圓形四面投影器,被安裝在紐約市五號街的一座高塔上,由於它的誕生,使城市交通大為改善。
黃色信號燈的發明者是我國的胡汝鼎,他懷著“科學救國”的抱負到美國深造,在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天,他站在繁華的十字路口等待綠燈信號,當他看到紅燈而正要過去時,一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過,嚇了他一身冷汗。回到宿舍,他反復琢磨,終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色信號燈,提醒人們注意危險。他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的指揮信號家族,遍及全世界陸、海、空交通領域了。
中國最早的馬路紅、綠燈,是於1928年出現在上海的英租界。
2007-12-09 3:34 am
red是停,yellow是ready,green是GO!


收錄日期: 2021-04-19 00:04:28
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https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071208000051KK03487

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