點樣分飛機係咩型號呀?(20點呀)

2007-12-03 1:49 am
有冇人可以俾到一d教人點分飛機型號既地方呀?
最好有埋圖啦~
同埋呢..
雖然我知道737 747 777點分..
但係次次睇機都係分唔出...
同埋係邊間company既又分唔到
真係好鬼沮喪
同埋我知道既都只係d好surface既野
我想知道多d呀

回答 (3)

2007-12-03 11:07 pm
✔ 最佳答案
A340就應該最易... 一層而有四個引擎... -200/-300/-500就每邊有四隻門, -600就每邊有五隻... A330就同A340一樣, 不過只係有兩個引擎... 而A300就其實同A330個樣都差唔多... 因為A330/A340係A300既進化版... 所以其實A300/A330/A340個樣都真係好似...

B757就同B767/B777比較唔同... 因為B757係narrow body機, 所以睇落係比較瘦而長... -200就每邊有三隻門, 而-300就有四隻... B767同B777就比較相似, 不過B777個引擎就比其他大同佢係比B767大... 如果有架機, 似係B767同B777, 而又有winglet... 咁就一定係B767, 因為B777係一定無winglet架...

要單憑外型分辨747-100及747-200是很困難的,因為有些早期的-200跟-100在外觀上是完全一樣的. 如果以最標準來分,在客機上,-100的上層每邊只有3個舷窗,而後來的-200則增加至10個. 但有些早期的-200亦只有3個舷窗. 另外有些-100及-200是SUD(Stretched Upper Deck上層延長)的型號,意味它們的外型跟-300型是一樣的. 最有效的辦法是記下航空公司及註冊號,然後翻查紀錄.

至於B757,B767及B777則相對容易分辨. 因為B757係narrow body機, 所以睇落係比較瘦而長... -200就每邊有三隻門, 而-300就有四隻... B757是單走道的飛機(機倉只有一條通道)所以機身會很狹窄,較修長. 而B767因為是雙走道的,機身相對較闊. B767同B777就比較相似, 不過B777個引擎就比其他大同佢係比B767大... ,但還是可以從細部著手. 首先B777較B767為大,主起落架每邊有6個輪胎,機尾錐是刀狀而不是B767的圓錐狀. 而機倉後段跟垂直尾翼連接的地區B777是平直的,但B767則是向機尾錐處一直下滑. 此外,B767在機身中段機翼處有專門的緊急逃生倉,而且面積較其他主機門細小一半以上,而且有一個明顯的舷窗. 而B777的所有倉門的面積大致上都是一樣的.

如果有架機, 似係B767同B777, 而又有winglet... 咁就一定係B767, 因為B777係一定無winglet架... B757及B767的主起落架每邊有4個輪胎. 而機尾錐是較圓的. B777在外型上跟B767很相似,

你亦都可以上網邊睇邊學:www.airliners.net(有圖)

以上答案希望幫到你^^

2007-12-03 15:15:12 補充:
你話想分邊間company,你都要想網睇,可以想www.airliners.nethttp://www.hongkongairport.com/chi/tbu/airInfo.htm 上航空公司官方網頁睇!希望以上資料可以幫到你^^
2007-12-05 2:59 pm
波音747:波音747(英文:Boeing 747)是一款由美國波音公司所設計製造的長程廣體噴射客機,並由於其巨大的身型而獲得Jumbo jet(巨無霸客機)的暱稱。747是全球首架廣體噴射客機,自從1969年投產以來,一直是全球最大的民航機,直至空中客车A380的出現才將這頭銜卸下。747採用雙層設計,駕駛室置於上層前方,之後是較短的上層機艙。747分三級艙房總載客量可達400人以上,如果全以經濟客位更可達600人。747常見巡航速度為0.85馬赫,約每小時940公里,-400型的續航距離達13,000公里以上,足以在大部分的國際航線上使用。747是高客量長途洲際航班常用的機種,亦是貨運常見的機種。自投產以來747達1,387架,是波音公司十分成功的設計。
747-400圖片網站http://zh.wikipedia.org/wiki/Image:Virgin_atlantic_b747-400_g-vbig_arp.jpg


波音777:波音777是波音制造的一款宽体双引擎客机,载客量从278人至550人不等,续航距离介乎9,400至17,455公里。首班使用777客机的航班于1994年首航。
777的特征包括:其左右两面的主起落架上各有三对降落机轮、完全圆形的机身切面、以及刀形机尾等。
波音777也是波音第一款完全利用电脑进行设计的飞机。整个设计过程并没有使用纸张绘图,而是使用一套称为CATIA的三维电脑辅助设计软件。这软件容许事先“建造”一架虚拟的777,让工程师可以及早发现任何冲突,并预先评定数以千计的零件是否配合妥当,然后才制作实体模型。
空中客车用以与波音777竞争的机型,包括A330、A340及正在开发的A350。
777圖片網站:
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=Image:B777-200LR_DSC04302.JPG&variant=zh-cn


波音737:波音737是美国波音公司生產的一個短途客機系列,它是目前世界上民航機中生產壽命最長、交付量最多的系列,至今訂單已達7,000架,當中5,009架已交付。737計劃在1964年展開,到今天經歷了三代的產品:737-100/-200最早期的型號,是用低涵道比的渦輪噴氣發動機;其後第二代的737-300/-400/-500確保了737成爲目前爲止世界上最成功的窄体民航客機系列,高涵道比的渦輪風扇發動機提高了經濟性和降低了噪音水平;最新一代的737為737-NG(NG是「Next Generation」的縮寫,意指「次世代」之意),機身從短到長分別是-600/-700/-800及-900型。
737圖片網站:
http://zh.wikipedia.org/wiki/Image:Ethnic.ba.b737.ndebele.arp.jpg
2007-12-03 8:12 am
較難係A320 跟 B737。A318-A321 都有翼尖, 但小部分737 有翼尖。

分辨A330 和 B777 :A330 設有翼尖,B777 機翼微微翹起。

最長民航機A340-600, 同B777-300 好似,只係引擎唔同,777兩個, 340 4個。

757 同 767:757係單行,767兩行。757 輪呔比較高,而且睇起來瘦D。

747 有 1 又1/2 層, 係全球最容易認得的飛機,A380 就有兩全層。


收錄日期: 2021-04-13 14:37:39
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071202000051KK03302

檢視 Wayback Machine 備份