箂特兄弟趣事

萊特兄弟

美國飛機發明家

Wilbur Wright，1867一1912年 / Orvi1le Wright，1871一1948年

　

萊特兄弟是駕駛第一架裝有引擎的飛機飛到空中的人。他們兄弟倆感情很好，小時一起玩耍，長大後一起研究，終於取得了卓越的成就。

萊特兄弟吸收了德國人製造滑翔機的經驗，製成了自己的滑翔機。1903年，製成了用內燃機作動力的飛機。同年12月17日在基蒂霍克試飛成功，飛行時間達59秒。1908年，哥哥威爾伯駕駛一架新型飛機創造了飛行一百四十分鍾的紀錄，兄弟倆的名字很快地傳遍了全球。

萊特兄弟雖然成功地製造了飛機，但還是繼續研究，以便解決飛行上的難題。從前越洲渡洋需要經月累日，現在可以拿鐘點來計算路程。萊特兄弟可說是人類航空史上的先驅者，帶領人類進入航空時代。



美國發明家萊特兄弟1903年發明了飛機，在首次飛行試驗成功後，名揚全球。一次，有一位記者好不容易找到了兄弟兩人，要給他們拍照。弟弟奧維爾﹒萊特謝絕了記者的請求，他說:「為甚麼要讓那麼多人知道我倆的相貌呢?」當記者要求哥哥威爾伯﹒萊特發表講話時，威爾伯回答道:「先生，你可知道，鸚鵡叫得呱呱響，但是牠卻不能飛得很高。」

就這樣，兄弟兩人視榮譽如糞土，不寫自傳，也從不接待新聞記者，只是默默地工作。

有一次，奧維爾﹒萊特從口袋里取手帕時，帶出來一條紅絲帶，姐姐見了問他是甚麼東西，他竟毫不在意地說:「哦，我忘記告訴你了，這是法國政府今天下午發給我的榮譽獎章。」

2007-11-26 22:42:51 補充：
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１８７７年冬天，一場大雪降在美國的代頓地區，城郊的山岡上到處是白茫茫一片。一群孩子來到堆著厚厚白雪的山坡上，乘著自制的爬犁飛快地向下滑去。山坡上頓時響起陣陣笑聲。
　　在他們旁邊，有兩個男孩靜靜地站著，眼睜睜地看著歡快的爬犁從上而下划過。大一點的男孩嘆道：“嗨！要是我們也有一架爬犁該多好啊！”
　　另一個孩子撅著嘴說道：“誰叫我們爸爸總不在家呢！”他靈机一動，又接著說道：“哥哥，我們自己動手做吧！”被稱做哥哥的男孩一听，頓時笑了起來，愉快地說道：
　　“對呀！我們自己也可以做。走，奧維爾，我們回去！”于是，兩個孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飛快地跑去。
　　這弟兄兩個就是萊特兄弟，大的叫威爾伯，小的便是奧維爾。他們從小就喜歡擺弄一些玩意，經常在一起做各种各樣的游戲。他們的爺爺是個制作車輪的工匠，屋里有各种各樣的工具，弟兄兩個把那里當作他們的樂園，經常跑去看爺爺干活。時間一長，他們就模仿著制作一些小玩具。因此，弟兄兩個決定，這次要做架爬犁，拉到山坡上与同伴們比賽。當天晚上，弟兄倆就把這种想法告訴了媽媽。媽媽一听，非常高興地說道：“好，咱們共同來做吧！”
　　于是，弟兄倆個跑到爺爺的工作房里，找到很多木條和工具，不加思索就干了起來。
　　“不行”媽媽阻止他們說，“干什么事情得有個計划，我們首先得畫一個圖樣，然后才做！”
　　弟兄倆個明白了這個道理，就同媽媽一起設計圖樣。媽媽首先量了兄弟倆身体的尺寸，然后畫出一個很矮的爬犁。“媽媽，別人家的爬犁很高，為啥你畫的爬犁這么矮？這能行嗎？”弟弟奧維爾不解他問。
　　“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，這樣可以減少風的阻力，速度也就會快多了。”媽媽溫和地解釋道。弟兄倆個這才明白，干任何事情都不應莽撞，應首先弄懂道理。
　　過了一天，萊特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄倆把它推到小山岡上，剛放在山坡上，就跑來了一個男孩。
　　“快來看呀，萊特兄弟扛了一個怪物！”這個男孩大惊小怪地叫道。
　　不一會儿，孩子們都圍了上來，指手划腳地議論著這個怪模怪樣的東西。萊特兄弟不以為然，勇敢地說道：“誰和我們比賽！”
　　先前跑過來的男孩連忙叫道：“我來！我來与他們比賽！”說完，就把自己爬犁拉了過來。
　　比賽結果，當然是萊特兄弟獲胜，孩子們再也不嘲弄這個爬犁，反而圍起來左瞧右看，似乎想從中找到什么。
　　萊特兄弟非常高興，帶著胜利的喜悅回家去了。
　　圣誕節到了，爸爸也從外地回來。圣誕節早晨，爸爸把禮物送給了他們，兄弟倆急不可耐地打開一看，是一個不知名的玩具，樣子好怪好怪的。
　　爸爸告訴他們，這是飛螺旋，能在空中高高地飛去。“鳥才能飛呢！它怎么也會飛！”威爾伯有點怀疑。
　　爸爸笑了一笑，當場做了表演。只見他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就發出嗚嗚的聲音，向空中高高地飛去。兄弟這才相信，除了鳥、蝴蝶之外，人工制造的東西，也可以飛上天。于是，弟兄倆便把它拆開了，想從中探索一下，它為何能飛上天去。
　　從這以后，在他們的幼小心靈里，就萌發了將來一定制造出一种能飛上高高藍天的東西。這個愿望一直影響著他們。１８９６年，萊特兄弟在報紙看到一條消息：德國的李林塔爾因駕駛滑翔机失事身亡。這個消息對他們震動很大，弟兄倆決定研究空中飛行。
　　這時候，萊特兄弟開著一家自行車商店。他們一邊干活掙錢，一邊研究飛行的資料。三年后，他們掌握了大量有關航空方面的知識決定仿制一架滑翔机。
　　他們首先觀察老鷹在空中飛行的動作，然后一張又一張地畫下來，之后才著手設計滑翔机。１９００年１０月，萊特兄弟終于制成了他們第一架滑翔机，并把它帶到离代頓很遠的吉蒂霍克海邊，這里十分偏僻，周圍既沒有樹木也沒有民房，而且這里風力很大，非常适宜放飛滑翔机。
　　兄弟倆用了一個星期的時間，把滑翔机裝好，先把它系上繩索，像風箏那樣放飛，結果成功了。然后由威爾伯坐上去進行試驗，雖然飛了起來，但只有１米多高。
　　第二年，兄弟倆在上次制作的基礎上，經過多次改進，又制成了一架滑翔机。這年秋天，他們又來到吉蒂霍克海邊，一試驗，飛行高度一下子達到１８０米之高。
　　弟兄倆非常高興，但并不滿足。他們想能否制造一种不用風力也能飛行的机器？
　　兄弟倆反复思考，把有關飛行的資料集中起來，反复研究，始終想不到用什么動力，把寵大的滑翔机和人運到空中。有一天，車行門前停了一輛汽車，司机向他們借一把工具用用。來修理一下汽車的發動机。弟兄倆靈机一動，能不能用汽車的發動机來推動飛行。
　　從這以后，弟兄倆圍繞發動机動開了腦筋。他們首先測出滑翔机的最大運載能力是９０公斤，于是，他們向工厂訂制一個不超過９０公斤的發動机。但當時最輕的發動机是１９０公斤，工厂無法制出這么輕的發動机。
　　后來，一名制造發動机的工程師知道了這件事情，答應幫助萊特兄弟。過了一段時間，這位工程師果然造出一部１２馬力、重量只有７０公斤的汽油發動机。
　　弟兄倆非常高興，很快便著手研究怎樣利用發動机來推動滑翔机飛行。經過無數次的試驗，他們終于把發動机安裝在滑翔机上，不過是在滑翔机上安上螺旋槳，由發動机來推動螺旋槳旋轉，帶動滑翔机飛行。
　　１９０３年９月，萊特兄弟帶著他們裝有發動机的飛行再次來到吉蒂霍克海邊試飛。雖然這次試飛失敗了，但他們從中吸取了很多經驗。過后不久，他們又連續試飛多次，不是因為螺旋槳的故障，就是發動机出了毛病，或是駕駛技術的問題。
　　萊特兄弟毫不气餒，仍然堅持試飛。就在這時，一位名叫蘭萊的發明家，受美國政府的委托，制造了一架帶有汽油發動机的飛机，在試飛中墜入大海。
　　萊特兄弟得知這個消息，便前去調查，并從蘭萊的失敗中吸取了教訓，獲得了很多經驗，他們對飛机的每一部件作了嚴格的檢查，制定了嚴格的操作規定，于１９０３年１２月１４日，又來到吉蒂霍克，進行試飛試驗。
　　這天下午，兄弟倆先在地面上安置兩根固定在木頭上的鐵軌，并有一定的斜度，好讓飛机方便地滑行。接著，就把他們制造的飛机，放在鐵軌上面。
　　最后是由誰先飛的問題，兄弟倆爭執不下，只好用拋硬幣的方法，由威爾伯先飛。
　　威爾伯上机后，伏臥在飛机正中，一會儿便發動飛机，發動机傳出轟鳴的聲音，螺旋槳也慢慢地轉了起來。
　　飛机在斜坡上剛滑行３米，就掙脫了結在后面的鐵絲，呼嘯著升到空中。
　　“飛起來啦！”奧維爾興奮地叫道。
　　話音未落，飛机突然減慢速度，很快掉落在地上。整個飛行時間不到４分鐘。
　　奧維爾赶忙跑上前去。威伯爾已從墮落的飛机里跳了出來，兄弟倆赶緊觀察飛机，飛机也未受損。
　　“是什么問題呢？”兄弟倆左思右想，逐一檢查。發動机沒毛病，螺旋槳轉動很好，技術操作也完全正确。……“哥哥，我知道原因了！”奧維爾滿面笑容地說道：“咱們是利用斜坡滑行的，距离只有３米飛机就起飛了。而這時螺旋槳的轉動還沒有達到高速，所以一會儿就栽了下來。”“對呀！”威爾伯點頭稱是，接著說道：“咱們不能利用斜坡滑行起飛，而要靠螺旋槳的力量飛上去。這樣吧，把鐵軌裝在平整的地方再試驗一下。”
　　他們連續工作了三天，把鐵軌又重新安置在一片平坦的地面上。
　　１９０３年１２月１７日上午１０點鐘，天空低云密布，寒風刺骨。被兄弟倆邀來觀看飛行的農民凍得直打寒顫，一再催促兄弟倆快點飛行。
　　這次由奧維爾試飛，只見他爬上飛机，伏臥在駕駛位上。一會儿，發動机開始轟鳴，螺旋槳也開始轉動。
　　突然，飛机滑動起來，一下子升到３米多高，隨即水平地向前飛去。
　　“飛起來啦！飛起來啦！”几個農民高興地呼喚起來，并且隨著威爾伯，在飛机后面追赶著。
　　飛机飛行了３０米后，穩穩地著陸了。威爾伯衝上前去，激動地扑到剛從飛机里爬出來的弟弟身上，熱淚盈眶地喊道：“我們成功了！我們成功了！”
　　４５分鐘后，威爾伯又飛了一次，飛行距离達到５２米，又過了一段時間，奧維爾又一次飛行，這次飛行了５９秒，距离達到２５５米。
　　這是人類歷史上第一次駕駛飛机飛行成功，萊特兄弟把這個消息告訴報社，可報社不相信有這种事，拒不發布消息。萊特兄弟并不在乎。繼續改進他們的飛机。不久，兄弟倆又制造出能乘坐兩個人的飛机，并且，在空中飛了一個多小時。
　　消息傳開后，人們奔走相告，美國政府非常重視，決定讓萊特做一次試飛表演。
　　１９０８年９月１０日這天，天气异常晴朗，飛机飛行的場地上圍滿了觀看的人們。人家興致勃勃，等待著萊特兄弟的飛行。
　　１０點左右，弟弟奧維爾駕駛著他們的飛机，在一片歡呼聲中，自由自在地飛向天空，兩支長長的机翼從空中划過，恰似一只展翅飛翔的雄鷹。
　　人們再也抑制不住他們的激動心情，昂首天空，呼喚著萊特兄弟的名字，多少人的夢想終于變為現實。
　　飛机在７６米的高度飛行了１小時１４分，并且運載了一名勇敢的乘客。當它著陸之后，人們從四面八方圍了起來。過后不久，萊特兄弟在政府的支持下，創辦了一家飛行公司，同時開辦了飛行學校，從這以后，飛机成了人們又一項先進的運輸工具。