更新1:
74X的收費應該是 非空調$6.7，空調$9.3的區域 而74A是於定左空調是非空調的1.3倍才加空調 因此74A才是$6.7/$8.7 但74X也理應是$9.3的區域才對
74X是否過平，應該收$9.3才對！
回答 (3)
2007-11-27 2:59 am
✔ 最佳答案
I think it's good,because平好過貴,平也有平的好,
平咪可以不用給太多錢,
唔係好好嗎?
2007-11-27 8:42 am
絕大部份巴士線都係根據行車距離而定價的!
根據資料顯示, 74A全程行車距離30.1公里, 而74X全程則為24.2公里
如果你話根據74A做參考, 74X比74A便宜(以冷馬的$8.7計算)是絕對合理的, 因為佢的行車距離較短(直上大老山隧道)
全程距離:
http://www.681busterminal.com/74x.html
http://www.681busterminal.com/74a.html
2007-11-27 01:03:36 補充：
呢度有晒行車距離同埋准許收費的關係http://www.legco.gov.hk/yr00-01/chinese/panels/tp/papers/918c.pdf
根據資料顯示, 74A全程行車距離30.1公里, 而74X全程則為24.2公里
如果你話根據74A做參考, 74X比74A便宜(以冷馬的$8.7計算)是絕對合理的, 因為佢的行車距離較短(直上大老山隧道)
全程距離:
http://www.681busterminal.com/74x.html
http://www.681busterminal.com/74a.html
2007-11-27 01:03:36 補充：
呢度有晒行車距離同埋准許收費的關係http://www.legco.gov.hk/yr00-01/chinese/panels/tp/papers/918c.pdf
2007-11-27 2:55 am
不會啦....
74X 與 74A雖然點到點距離差不多
但74X是直線, 少很多站, 接少D乘客, 營運上車資算合理
74X 與 74A雖然點到點距離差不多
但74X是直線, 少很多站, 接少D乘客, 營運上車資算合理
收錄日期: 2021-04-25 22:21:07
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071126000051KK02731