✔ 最佳答案
訓車時不是都 騎得非常慢才叫訓車 伊你平常習慣去其他才叫訓車 話說回來就是訓練他 習慣你 你如果訓車期間一路都騎得很慢往後你要騎快一點 他不就會不習慣嗎? 很多經驗下和客人聊天討論之下都發現 訓車期間 有適時的騎快 (時速100左右或以上)不是一路都油門一拜歐.是讓他速度有到那裏 往後跟一路乖乖訓車時速都不超過60的車主比較下來尾速至少都會超過10以上剩致20時速
那就要看你往後希望大家都是原廠車位何你的車就是跑得比別人慢??
磨合期 有人說就是不要太超他 個人認為 不要一路重高雄騎到騎到台南都是狂飆油門都一拜 適時的讓他休息順順騎就算一路都80~100都不算超他這樣汽缸行程或轉速才容易拉不然往後卡住上不去 (以上都是以原廠不改車上任何東西去比較)補充一點 :現在的車不會像以前那樣那麼容易縮缸或故障(陶瓷汽缸)就是耐超^ ^
2007-11-20 20:03:06 補充：
機油一般是1000公里更換 如經濟許可500公里就更換掉最好 在機油還未消退之前就把他換掉 不然就800公里了
濾網須用檢查的大概保養2次清一次就很勤勞了因為每一個人騎的方式跟地段 空氣品質都不一樣 所以看到髒在換就好 不要照公里數會很浪廢的 齒輪油保養換機油2次就可換掉 對齒輪磨耗潤滑也比較好
2007-11-20 20:03:23 補充：
火星塞 可以用到 5000公里在拆下來檢查 看是否要更換
定期公里速更換任何保養物會很花錢也很浪廢的 應該是要定期DIY檢查是否需要更換 油品不能檢查才用公里速更換任何機件產品都不可能有100%的密合度的他都是有間細包括齒輪或培林因為他們都需要運轉 沒有間細讓它有個緩衝是不行的也沒有空隙讓它(熱漲冷縮)(它沒又那麼精密的)顧一台摩托車多檢查多觀察 ....就那麼簡單
2007-11-26 19:00:09 補充：
沒有不會壞的東西.........太極端的想法粉累的..................... ^ ^
