中鐵and中外運

中鐵可長揸，因為在中國，鐵路路鬼長度per人口的比率仍然遠低於其他發達國家，仲有好大增長潛力，你參考吓中交建的股價就心知喇！

中外運就價好即放，因為航運業好週期性，以及直接影響航運公司盈利的波羅的海指數(反映運費，越高的話，航運公司就收得越貴，所以食水深啲) 己在過去半年升咗60%，可能會調整吓，加上全世界有好多新貨船將會完工投入服務，到時波羅的海指數會回落，事關環球載貨量增加，令運費下降, demand supply事也！

中鐵幾時上呀？乜No.

中外運ok架, 中鐵好似a+h股上市播, 更加好la, 不過要下星期至招股, 中外運我已入紙, 你呢, 中鐵更加要落重本抽番一手.

兩隻都可以, 中鐵比中外運好,

長線中鐵, 中線中外運.