中外運航運 ?

中外運就價好即放，因為航運業好週期性，以及直接影響航運公司盈利的波羅的海指數(反映運費，越高的話，航運公司就收得越貴，所以食水深啲) 己在過去半年升咗60%，可能會調整吓，加上全世界有好多新貨船將會完工投入服務，到時波羅的海指數會回落，事關環球載貨量增加，令運費下降, demand supply事也！

但仍然會用孖展抽，因為公司個品牌唔錯，但我會價好就放，因為外圉股市仍然波動

小心d好d... 呢d野你自己話事la

中外運航運 ?
呢幾日個市咁, 請問呢隻新股抽唔抽得過 ?

中外運航運(0368)抽得過

中外運航運(0368)
　　中外運航運(0368)係由中外運(0598)母公司分拆出來、專營乾散貨船運，有基金經理指出，今年航運股整體表現不俗，而中外運本身定價相對其他航運股尚算吸引，長線值得認購，但相信首日升幅不會太顯著。
　　集團將以每股 7.18元至 8.18元招股，即每手入場費 4131元，集資最多逾 114億元，並已獲包括長和主席李嘉誠，恒基（ 0012）主席李兆基等七名基礎投資者入股。
　　中外運航運是次發行 14億股，公開發售佔一成，集資最多 114.5億元，集得資金一半用於擴充旗下船隊，餘下資金用於還債以及物色收購機會。
　　外運主營乾散貨船運，去年全年賺 1.18億美元、較 05年下跌 31%，今年上半年純利有 5760萬美元，按年微升 0.2%。公司船隊有 34艘，包括 26艘乾散貨船，總載重噸達 130萬、並有 3艘運油船及 5艘集裝箱船，分別載重 83.2萬噸及可載 2230個標準箱。
中外航運(0368)逆市孖展仍勁熱
　　港股在多個不利因素影響下，昨日(12/11)再大跌逾1000點。市場氣氛雖突轉淡，但對投資者認購新股的熱情影響很少，昨日(12/11)登場的中外運航運(0368)，首日招股孖展已借近300億元，在逆市中反應熱烈。證劵界專家預期，中外航運是次公開認購可錄得300倍超額認購，凍結資金達3000億元。

我都想知

不過我覺得公司狀況都十分重要

有誰看過招股書

它會面對什麼風險

2007-11-14 08:40:20 補充：
更正我的blog http://hk.myblog.yahoo.com/mvshop8888/