楂棍波車問題 (新手, 岩岩買左架棍波車)

1)其實轉數係引擎轉時的速度,速度不足就不能以最佳的轉數入到下一個波段,正常一波其實2000轉巳經可以,因為一波並非用黎行車的,所以一波開車應該盡快轉上二波,咁樣對架車唔好的
2)放極力子慢其實咁樣叫做吊住個極力子,咁樣係好易會燒的,所以你要慢慢習慣放快小小,同埋你踩住極力子時,個引擎的轉數會不停咁跌,所以你越慢放極力子,轉數就會越低,咁樣除了對極力子唔好之後,仲會影響車的速度,變成高一個波段但速度不快
3)首先你要搵一個地方練多小小吊極力子轉波,同埋每一個波位都要好熟,你現在的情況多數係對加車唔熟,慢慢練得多,你會大油(地板油)起步,唔洗幾秒就去到345波了
4)正常機件正常的車,著車巳經有一千轉左右,所以二千轉左右上2波,之後每一個波段都可以在3-4000轉時轉, 3千轉上一個波,就會變到得返2000轉左右再谷上3000蚊轉下一個波,轉到最後五波為止
但如果你用4000轉轉波,架車每一個波段後都有3000轉,感覺上架車好暢順,同埋快

1.) 其實無特定之轉數才轉波，但只有指導性規律。如上斜開車及轉高一個波段，約在3000-4000轉間。平地開車及轉高一個波段，約在2500-3500轉間。在落斜開車及轉高一個波段，約在2000-3000轉間。
2.) 你尚未完成一波轉二波，看到引擎又到3000轉又轉上三波，這樣同由二波起步有甚分別。部車就當然lag，所以第三條問題是冇意義的。
4.) 幾多轉先轉波係同駕駛者之習慣有關係，如常在低轉轉波，部車會省油。常於高轉轉波，部車會好力好多，用來比賽或超車就最適當。