大唐（９９１）一問．急．．．

電力股走勢普遍落後，主要因為煤價上升，限制了電價，大唐發電(991)貴為龍頭股，而且市場憧憬煤價聯動機制將會第三次出台，電力公司可以提高電價，此外集團開始收購煤礦，減少煤價上升影響，電力股升勢會較慢，持有須有耐性行為,長綫而言風險不大。

如果現在沽貨，我認為你會後悔。大唐發電我屋企人也持有12000股，是在9月尾8.3元買入的，本來屋企人也害怕寧願現在沽貨也不想遲些大蝕，但我則建議家人繼續持有。

如果你係等錢用就無辦法，否則可以等到12月或一月，因為到時佢好大機會上返9元以上。

以下原因係我對它的信心所在。

(1)它是AH股其中一隻拆讓較大的股份，雖然現在多個大戶已減持或建議減持，它們用各種理由說大唐發電宜沽，但我認為主要原因係它們已知港股直通車不會這麼早開通，因此它們便趁這段時間先沽貨，用這筆錢去買其他股票，待賺回一點後就再增持返大唐發電，因為那些都是基金或銀行要支出利息比客戶，因此不能擺住一筆錢在一隻股上等咁耐。

(2)係股票場上有經驗的人也知那些所謂基金或評級公司的真證身份其實是大鱷，它們經常用某些理由說增持邊隻股票，其實係自已一早買入，當有多散戶信它而買入時佢地就會沽貨從而賺錢，而當它們叫人沽貨時其實係等機會去入貨，當然不是每家公司也是這樣，但大部份都係，因為某些股票你會發覺這同一時間有公司話佢衰但又有公司話佢好建議買入。

(3)現在這個價這麼低唔就唔信個個都睇淡佢，因為越近港股直通車開出，就越多人會預早掃定貨，不過近排個市咁大波動，想買都唔會係現在這個時間，會等個市穩定些才會再入貨，因此我估12月咁上下就會有多返些買家在這段時間開始入返大唐發電了，雖然溫總話港股直通車唔會咁快開通，但中央最鍾意玩的係出奇不意，因此不排除中央會在未來兩、三個月內見時機適合即時宣報直通車通過都唔定。

所以我覺得如果唔等錢用就最好再等耐些才決定會較好。

我認為現階段溝貨有點危險, 因為佢已失守 $8.4 的支持位,

而最近下跌的原因是 :

1. 當失守 10天 / 20天 和 50天平均線時, 支持位已盡失, 顯示基金大戶已看淡.

2. 再跌落去的話, 要到 $7.2 呢個位才有支持力.

3. 0991大唐都有壓力, 因為煤炭價格係咁升增加佢o既經營成本, 但電費又無得加.

4. 剛剛公佈的業績差過市場預期.

5. 瑞銀減持991 大唐.

如收復 $8.4 的支持位可以守吓, 因為大唐有優勝之處是 A/H 折讓大, 加上宣佈會開托採煤,

守得住的話你可望見家鄉, 再睇吓可唔可以執小小啦!

GOOD LUCK!


2007年10月26日 08:14:00 a.m. HKT, AAFN
大唐991.HK第三季淨利8.5億人民幣，可售金融資產急漲逾2倍

大唐發電0991.HK公布A股上市後首份第三季度報告，按中國會計準則，錄得淨利潤8.48億(人民幣‧下同)，每股收益7分。累計首三季淨利潤27.02億元，每股收益23分。

報告披露，因持權1.29%大秦鐵路股價上升，令期內可供出售金融資產較06年底急升214%，至42.64億元。(de)


2007年11月1日 10:51:28 a.m. HKT, AAFN
瑞銀減持大唐0991.HK343.22萬股至6.92%

聯交所資料顯示，瑞士銀行於10月25日，以每股$9.017，減持大唐發電991.HK343.22萬股，其持股量已由7.03%減至6.92%。(da)

$9 又好似貴左D, 如果放長線都有機上返去既, 事關QDII既基金都會買呢類既股份,
如果你真係擔心就先行沽出,