✔ 最佳答案
3988中國銀行及939建行 值得買, 我贊成你各入10000
股評三:中行反彈小注跟進
07/11/2007
溫總的一番話,確對正處熾烈之港股帶來降溫效應,技術上看,恆指既已跌穿10日線及30,000點之心理關口,短期需看20日線之防守性,如此關再有失,則後市可能會進一步下試周前之小雙底(介乎28,484點及28,336點之支持)。當然,50日線之防守性或十月底低位26,746點之支持當會較重要的防守據點。
市回造就低吸良機
自八月十七日開始之升市,到目前止計從未試過連跌三天,未知此次跌浪會否改變此點。果如是,則中期升浪或已見頂矣,但投資者需注意,適當之調整對整個後市之發展當更有利。只要基本因素不變,大市最終仍會伺機再重拾升軌。至於資金自由行到港投資雖要押後,惟筆者認為此點反成投資者可伺機低吸之良機。
中國銀行(3988)第三季再為次按提撥24億元人民幣,符合預期,惟至九月三十日止。中行仍持次按債券74.51億美元(559.6億元人民幣),故預期第四季仍需再提撥15億元人民幣。另0八年底提撥25億元人民幣,但相對年度約580億元純利計,問題應不大,況且,中行股價已長期落後於大市,估計相關因素該已反映矣。
走勢方面,自5.27元開始之回調,暫喘定於4.52元,從圖看,已漸成小雙底,技術上有利回試4.95-5元,一旦有突破,仍維持中期上望5.8-6元,近周大市正處急升後之正常調整之中,故投資者入市不宜過分追捧,分注作選擇性吸納相信是最可行。
平和國際集團董事 郭思治(作者為註冊持牌人士)
股評一:建行吼位買目標10元
07/11/2007
自美國宣布減息後,大市缺乏進一步利好消息作支持,反而利淡消息卻一浪接一浪。券商唱淡、社保基金減持和大地產商配股等消息還言猶在耳,上周末再借溫總開腔暫緩港股直通車,更以傳聞指中證監就基金QDII買港股的比重設限制,觸發港股大跌。
恆指從32,000點附近高位一舉跌穿十日和二十日平均線,情況看似勢危,但觀察美股未見有大異動,在次按憂慮下,仍強守於13,500點水平。
在市場刻意做淡的情況下,不排除港股短線續有機會下試低位,但到年底前市況還是看好的,短線支持位為28,300點。
對於溫總叫停資金自由行,市場對此看來是反應過大。港股直通車一直遲遲就各種原因下而未開車,近期升市主要受QDII資金推動,港股直通車暫緩應只對個別早前大炒AH差價或一些券商的股價帶來影響。何況現時只是將時間表押後,並不代表計劃胎死腹中。另外,限制基金QDII買港股的消息只屬傳聞,目前這些基金投資港股比重估計約四成,即使真如傳聞所述將比重降至三成,所涉及的資金和影響又是否真的如此大?
中石油染藍機會大
近期中港兩地的新股活動都熱烘烘,阿里巴巴(1688)首日掛牌即較招股價急升超過1.6倍,而中石油(0857)回歸A股首日亦錄得差不多相同的升幅。阿里巴巴招股時市盈率已超過百倍,現價更被炒至二百多倍市盈率,無論前景如何亮麗,股價亦已全面反映,高追入市的投資者風險極大。
至於中石油A股則因內地流通量和供求問題而令股價急升,其H股卻告連日下挫。事實上,中石油H股一如其他國企,回歸A股前於H股市場先被炒高,待正式回歸便出現大量獲利沽盤。恆指將於今天進行第三季度成分股檢討,中石油預料可順利進身藍籌,H股股價應獲支持。
市況雖然波動,但中資銀行股在強勁業績支持下,於低位有回穩象。早前建設銀行(0939)曾升至近9元高位後隨大市回落,跌幅已超過一成。建行首三個月淨利潤570.27億人民幣,費用收入和淨息差皆優於市場預期,其0八年市盈率將在20倍以下,市帳率只有約4倍,建議投資者於7.8元吸納,目標價10元,跌穿7元止蝕。
時富資產管理董事 陳蓓敏(作者為註冊持牌人士)