是否有飛機有三個引擎or以上

相信你講的是噴射民航機。主要有:

三引擎的有: Hawker 三叉戟, DC-10, MD-11 , 波音 727 ; Lockheed L101洛歇三星

四引擎的有: Boeing 707, 747; DC-8; Airbus A-340, A-380.

其餘民航機都是雙引擎。

民航機無論是二、三、四引擎，巡航速度都相差不遠。因為飛機作巡航時，速度主要是受制於飛機機翼、機身及引擎內部造成的阻力。增加引擎數量已不能增快巡航速度。

使用多於兩個引擎主要是兩個原因：
安全問題：特別是早年，噴射引擎的可靠性較低，因此較多引擎的飛機飛行限制較少。近年可靠性有所提高，因此有ETOPS 之設，三引擎飛機亦不再生產，改以雙引擎飛機取代起飛重量：對於最大型飛機來說，起飛時需要的推力要四引擎。但到了高空巡航時，各引擎其實只是以最高推力的一少部份來運行。


2007-11-10 01:37:46 補充：
主要民航機最多係４發。（和諧機Concorde,伊留申62,86,96 都係４發)。戰機中，多數係重型轟炸機多於４發。例：美國：B52係8發，B1,B2係４發。前蘇聯圖160係4發。

2007-11-10 01:44:30 補充：
大型運輸機都有四發或以上。其中蘇聯嘅安-225係六引擎。其餘好似C-5,C-141都係4發。

2007-11-10 01:51:29 補充：
又：有自稱機師者，日後飛A-330時記得自己帶兩副引擎。又：B-2係四部GE F-11８ Turbo-fan引擎；呢款引擎系列應用非常廣，B1,F14, F15,F16都係用佢。民航機引擎嘅CFM56亦係佢發展出黎。

有
係快點
有 b747(4個)...DC-10(3個).....A380(4個).....A330(4個) ....等等

雙引擎的飛機有b737、a300，三引擎則首推dc10，而目前則大多數是四引擎的，如b747、b767、a380等等。
由於引擎本身都有重量，所以每加一個引擎在機上時，飛機的重量只會增加，但不會使飛機加快，因有轉速限制，所以只是增加它的推力，而增加推力，則只在能容納多一點乘客或貨物而已。

2007-11-08 21:14:34 補充：
有，前蘇聯製造的運輸機，6個引擎，但型號一時想不起來，另就是B2，8個。