「觀塘」還是「官塘」？

原本係叫”官塘”嘅，後來先改咗叫”觀塘”，過程同埋歷史原因自己慢慢睇啦：

觀塘











觀塘



地域
九龍

行政區
觀塘區

發展年份
不詳

面積
11.30km²

人口
565,000人
2001年

人口密度
50,000人/平方公里

鄰近新市鎮
將軍澳新市鎮

區議會網頁
[1]




圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/4/43/Kung_Tong.JPG/300px-Kung_Tong.JPG



圖片參考：http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png
觀塘街景
觀塘（舊稱官塘）是香港觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南，藍田西北，是九龍最大的工業區，也有一些住宅大廈。

歷史
觀塘最早歷史記載可以追尋至南宋。當時觀塘一帶建立了一個官方鹽場，名為「官富場」，並由鹽官主理，是當時東莞縣內四大鹽場之一。南宋孝宗隆興元年 (1163年)，「官富場」產鹽量未如理想，曾一度廢置，後來因鹽產量回升才恢復設置。
元朝時期，「官富場」被改為「官富巡司」，於明朝時則被改為「官富巡檢司」。直到康熙元年(1662年)，清朝政府為了防止沿海居民接濟位於台灣的鄭成功政權，因此實行遷界令，逼使沿海居民向內地遷界五十里，鹽場亦因而被廢置。雖然遷界令於康熙八年 (1669年)取消，但由於遷來的居民不熟煮鹽，鹽場無法恢復昔日的規模，其後最終也被廢置。
這個鹽場為該地區帶來「官富」一名，亦有居民稱之為「官塘」(官富鹽塘的意思)。1953年至1954年起，港英政府開始發展該地區成為香港主要工業區，開始使用「觀塘」一名。1979年，香港地鐵通車，並設「觀塘站」，使觀塘成為該區的最普遍稱呼。


規劃
1950年代之前的觀塘乃一個頗為荒蕪的海灣。第二次世界大戰之後部份由中國南下的廠家開始在觀塘設廠，於是1954年香港政府於觀塘對出海面展開填海工程，騰出土地予廠家，並於1957年完成。填海部分(即觀塘南部)作為工業用途，變成觀塘工業區，而工業區的北面則發展為住宅區，包括秀茂坪。初時觀塘工業區只設有架空電線，1960年才改為地底電線。
隨著觀塘的人口越來越多，不少公共屋邨都在觀塘落成，包括牛頭角邨、藍田邨、秀茂坪邨等等，而秀茂坪山上更有順利邨等一眾屋邨的興建，稱為「四順區」。1970年代觀塘隨著工業的發展而帶來大量車流，香港政府便興建了地鐵觀塘綫，於1980年代通車。
踏入1990年代，隨著製造業「日落西山」，大量工廠空置，觀塘地鐵站附近一段部分改建成商業大廈或貨倉，但沿海一段則大多空置。而觀塘不少住宅大廈亦日趨老化，其中牛頭角村、藍田村、秀茂坪村等公共屋村全部重建。其他私人住宅亦是一樣，故此在1998年年初，土地發展公司（即今市區重建局）提出建議觀塘市中心重建項目，但仍未實施。到了2005年11月，市區重建局宣佈成立觀塘分區諮詢委員會，準備落實方案。而房委會亦發表，希望於油塘社區發展類似太古城的綜合式社區發展，以配合居民的生活所需。

觀塘!!!!!!!!!!!!

觀塘 >

2007-11-04 18:46:19 補充：
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7007080803415

觀塘

觀塘（舊稱官塘）是香港觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南，藍田西北，是九龍最大的工業區，也有一些住宅大廈。

歷史

觀塘最早歷史記載可以追尋至南宋。當時觀塘一帶建立了一個官方鹽場，名為「官富場」，並由鹽官主理，是當時東莞縣內四大鹽場之一。南宋孝宗隆興元年 (1163年)，「官富場」產鹽量未如理想，曾一度廢置，後來因鹽產量回升才恢復設置。

元朝時期，「官富場」被改為「官富巡司」，於明朝時則被改為「官富巡檢司」。直到康熙元年(1662年)，清朝政府為了防止沿海居民接濟位於台灣的鄭成功政權，因此實行遷界令，逼使沿海居民向內地遷界五十里，鹽場亦因而被廢置。雖然遷界令於康熙八年 (1669年)取消，但由於遷來的居民不熟煮鹽，鹽場無法恢復昔日的規模，其後最終也被廢置。

這個鹽場為該地區帶來「官富」一名，亦有居民稱之為「官塘」(官富鹽塘的意思)。1953年至1954年起，香港政府開始發展該地區成為香港主要工業區，開始使用「觀塘」一名。1979年，香港地鐵通車，並設「觀塘站」，使觀塘成為該區的最普遍稱呼。

規劃
1950年代之前的觀塘乃一個頗為荒蕪的海灣。第二次世界大戰之後部份由中國南下的廠家開始在觀塘設廠，於是[1954年]]香港政府於觀塘對出海面展開填海工程，騰出土地予廠家，並於1957年完成。填海部分(即觀塘南部)作為工業用途，變成觀塘工業區，而工業區的北面則發展為住宅區，包括秀茂坪。初時觀塘工業區只設有架空電線，1960年才改為地底電線。

隨著觀塘的人口越來越多，不少公共屋村都在觀塘落成，包括牛頭角村、藍田村、秀茂坪村等等，而秀茂坪山上更有順利村等一眾屋村的興建，稱為「四順區」。七十年代觀塘隨著工業的發展而帶來大量車流，香港政府便興建了地鐵觀塘線，於1980年代通車。

踏入九十年代，隨著製造業「日落西山」，大量工廠空置，觀塘地鐵站附近一段部分改建成商業大廈或貨倉，但沿海一段則大多空置。而觀塘不少住宅大廈亦日趨老化，其中牛頭角村、藍田村、秀茂坪村等公共屋村全部重建。其他私人住宅亦是一樣，故此在1998年年初，土地發展公司(即今市區重建局)提出建議觀塘市中心項目，但仍未實施。到了2005年11月，市區重建局宣佈成立觀塘分區諮詢委員會，準備落實方案。

著名地點
裕民坊
創紀之城
apm
麗港城

交通

主要交通幹道
觀塘道
觀塘繞道

公共交通

地鐵

觀塘綫：觀塘站、牛頭角站
巴士
九巴
1A、3D、11B、11C、11D、11X、13D、13M、14、14B、14C、15、15A、16、16M、17、23、23M、26M、38、40、42C、70X、74A、74X、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、93A、93K、95M、98A、215X、258D、259D、268C、269C、277X、296A、296C

新世界第一巴士
796B、796S

城巴
A22、E22、E22A

過海隧道巴士
101、601、606、619、671

小巴

綠色專線小巴
來往九龍區：22M、23、23B、23M、34M、36A、47、50、56、59、63
來往新界區(將軍澳)：10M、13、102、102B、103、106
來往香港島：18

紅色公共小巴
往來秀茂坪、藍田、柴灣、油塘、旺角、西環、青山道、佐敦道、紅磡、落馬洲等地
以上只列出全日行走的巴士及小巴路線
渡海小輪
富裕小輪
觀塘至北角
觀塘至蒲台島
珊瑚海船務
觀塘至西灣河

參考資料:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%A7%80%E5%A1%98

觀塘!!!!!!

觀塘~~~~