台灣空軍~~

如以單一地方軍實力來講, 台灣在全亞洲的實力大約是第5位 (第一應是中國, 日本, 韓國, 新加坡, 再到台灣)

台灣的主力戰機是美國的F-16 (150部), 法國的幻影2000-9 (60部) 及自做的IDF(120部) 為骨幹及有5-6 架美國製造的空中預警機E2-T

另外都有為針對中國潛艇而從美國購買的P3-C反潛機 (總數12架, 數年後先得到, 是台灣海軍的)

在2000年, 海峽兩岸的空軍實力會是台灣強一點, 但2000年後, 當大陸的殲十一、殲十, 及從俄羅斯購買的SU-30等等....相繼服役後, 現在的海峽空中實力已住大陸一面去了. 所以你們見到台灣現在很急向美國增購F-16 C/D形(比現在台灣空軍的F-16 A/B形號更強) 便可以見到台灣空軍都明白到眼前現實是"人家比你強"

再者, 台灣軍事"自主研發" 卻不爭氣, 對岸經過多年努力, 現在已漸見成果 (雖然殲十一、殲十的技術是從外國買回來的, 而相關的核心零件更要向俄羅斯買),, 雖然很多同級武器都比歐美弱, 但至少都不再比別人睇死, 可以自給自足, 不再受別人控制軍售, 但台灣自從自家研發的IDF後...... 住後都十幾年都沒有新的機種出現

但當然, 都要明白一樣事實, 戰機是死, 人是生, 軟件質素是另一樣主宰軍事很重要的事情
台灣的f-16 戰機師, 佢地從美國引進了好多訓練的設備, 而有些機師更到過美國受訓及和美軍參與過模擬空戰以及由美軍傳受空戰戰術, 再者更參觀過全球出名的 "紅旗演習", 這些都對台軍飛行員的質素有正影響, 而大陸的飛行訓練, 我本人就不太清楚

整體來講, 以現時兩岸的空軍實力, 大陸是比台灣強, 但住後的日子, 就要看台灣自己本身的做化及美國對台的軍售政策如何

2007-10-31 22:05:50 補充：
不知小弟以上答得好不好, 只是想發表一下自已少少膚淺的軍事見解, 如有錯漏, 請大家提點指導

我同意樓上位steventtw兄之分析,本人補充一點,真正空戰比較,尤其格鬥,有大部份勝負在於機司之技術及戰術,並非只靠飛機之性能。
以美國一次F15C對F5E(模擬米格21)空戰演習中,電腦計算為 666:1 !! 演習前為261:1。但空戰演習中打成 1:1之結果!
巴基斯坦用中共之強5攻擊機擊落米格21、23,用中共之J6(米格19翻版)擊落米格21、23、F104、F5。
中共用J6擊落F104、A6及F4B等。
所以中共以二仟多架二代(J-6、J7、J8I、J8II)及三佰多架三代(J-10、J-11、Su-27、Su30MMK、飛豹),以空防上,絕對是亞洲最強;而攻擊上,因飛豹、轟5、強5及少量Su-30MMK數量少,攻擊力薄弱。所以整體上亞洲排第三,(日本,印度,中共,南韓,台灣)。

本來不想答這條問題，因為hkgoodguy77兄的答案已很好，不用小弟多言。但責任君的答案有不少錯誤，小弟覺得有必要澄清一下。
首先台灣在中國的東邊而不是西邊，如果不信可以查查地圖。至於那個空軍排簡直就搞笑，你說日本空軍比中國強我不反對，但如果說台灣，甚至是新加坡的空軍也比中國強就完全是無知的表現。根據新加坡空軍的官方網頁介紹，新加坡現在最先進的戰機也不過是F-16及F-5，未來雖然可能會引入F-15戰機，但責任君自己也說Su-30戰機和F-15戰機是對等的，所以根本就不存在新加坡的戰機的質素比中國好的問題。另外責任君在這裡的比較也是錯的，Su-30是對地攻擊機，空戰能力有限，真正和F-15對等的戰機是國產的Su-27，即殲十一戰機。台灣空軍的最先進戰機也是F-16，還要加上Mirage-2000-9，但這些戰機的戰力都不是殲十一那個級數，所以這兩個國家的戰機在質量上都不能和大陸相比。
在亞洲中真正能和中國比空軍的就只有俄羅斯、日本、南韓和印度四國。但俄國近年經濟不景，軍費不足，空軍戰力有限。南韓雖然有F-15在服役，是東亞最先進的戰機，但它們數量不足，南韓空軍的規模不大，據維基的介紹全空軍只有790架飛機，沒法和中國相比。剩下的就只有日本和印度。但印度的戰機數得出算先進的就只有Su-30MKI, Mig-29及Mirage-2000，前文已就過，Mirage-2000及Mig-29不夠班，Su-30MKI雖然比中國的Su-30MKK先進很多，但數量不足，維基介紹只有140架，而且上文也提過它不是戰鬥機，空戰能力始終有限。中國雖然也沒有很多Su-30，但中國加上殲十一和殲十等戰機就已比印度空軍強。
我認為真正能和中國比空軍的暫時就只有日本。日本最強的自然是它超過200架的F-15戰機，而且它們將逐漸換裝主動相控陣雷達，戰力應是亞洲第一。但在比較中國和日本空軍時，或是評價中國空軍時，絕大部份人都忽略兩個事實。首先，中國的三代機數量，即只包括殲十一、Su-30、殲十三款機，它們的數量已超過300架，日本的F-15就算加上F-2也少於這個數量。第二個事實是上述的300多架飛機只是中國現有的最精銳戰機，而其他有戰力的戰機，包括落後的殲八一及二型和殲七各型，與及有部份空戰能力的飛豹，中國的戰機數量將至少超過2000架。這些落後戰機面對日本的F-15或印度的先進戰機時當然會損失慘重，但它們都不是任人打的靶機，而是確實有戰力的戰機，單是這2000架飛機已有排夠這兩個國家頭疼。如果中國在用這2000架戰機消耗敵人七七八八後再出動上述的300多架先進戰機，基本上這兩個國家無法僅憑自己打贏中國，而且還要記住中國的三代機數量天天成長。而在東亞區，無論日本、南韓、台灣或新加坡都無可能挑戰中國的有戰力的龐大空軍，所以我一向都認為從近兩、三年開始，中國空軍的實力已是東亞，甚至是亞洲第一。
新加坡空軍官方網頁對擁有戰機的介紹﹕
http://www.mindef.gov.sg/imindef/mindef_websites/atozlistings/air_force/assets/aircraft/fighters.html
維基對南韓空軍及印度空軍的介紹﹕
http://en.wikipedia.org/wiki/Republic_of_Korea_Air_Force
http://en.wikipedia.org/wiki/Indian_Air_Force

2007-11-04 20:25:19 補充：
回應一下樓下tonylee兄的答案。小弟認為中國空軍的實力並非來自中國飛行員的技術，因為無可否認日本飛行員，甚至是印度飛行員的訓練和質素都比中國的同行來得好。但現代空戰恰好不需要太好的戰技，只要你的戰機夠先進，能進行超視距空戰，那麼飛行員理論上只要飛到戰區並發現目標，然後發射飛彈攻擊就可以了事。

2007-11-04 20:25:41 補充：
回應一下樓下tonylee兄的答案。小弟認為中國空軍的實力並非來自中國飛行員的技術，因為無可否認日本飛行員，甚至是印度飛行員的訓練和質素都比中國的同行來得好。但現代空戰恰好不需要太好的戰技，只要你的戰機夠先進，能進行超視距空戰，那麼飛行員理論上只要飛到戰區並發現目標，然後發射飛彈攻擊就可以了事。

2007-11-06 09:20:34 補充：
唔係好明樓主的補充內容想講咩。我唔知樓主所說的那個評估是誰人所做，只不過以台灣空軍那個規模及戰機對大陸已無技術優勢的情況而言，說它比大陸空軍強實在是太牽強。

2007-11-06 09:25:18 補充：
其實現代空戰根本就無咩可能打近戰，所以你幾好戰技都無用。我死都唔信大陸既飛行員低能到連將戰機飛去戰區，然後找出目標再發射飛彈既白痴任務都唔識做。稍為受過訓練既飛行員都可能完成這項工作，而中國能做這種打了就算的工作的飛機和飛行員很多，而這就是中國空軍的優勢。

對於上面那位人兄說的,我大至都認同.

但果只論空軍,我認為排名會是:

日本>南韓>台灣=新加坡>中國.

當然,上面的兄弟是有他的道理,纖十,Su30MKK都是現代化的戰機.

如果硬是要比美國機和俄國機比較,F-16=纖十,SU30= F-15是比較公認的.

那麼,大陸有Su30MKK就會比台灣好也是理所當然的啦(因為F-15和f-16是高低配,F-15為高)?我就不認同.

首先,中共空軍的新式戰機數目應仍不及台灣多,而且Su-30MKK亦非Su30中最強的版本(例如印度的Su-30就比中共的好,好像如Su-30MK2)

其次,中共的預警機開發也只有近十年時間,國產的空警200和空警2000也是近年的產物,反觀台灣的E-2已經用了不少的年頭,不論操作經驗或是資料鏈(用作導飛彈和為指揮官提供資料).

最後,中共戰機除了要面對西方反抗的台軍外,要必須在作戰計劃中加入北方戰機威脅.危險區為叉形,十分不利.

當然,台灣空軍本身也有不少問題:

1)機場相對少,對方陸攻飛彈又大,戰時戰機很可能無法起飛.
2)島內生產力都是中共導彈攻撃range內,反觀中共的生產力大多不在台灣攻擊range中.
3)台灣空軍除了要對抗中共空軍外,亦必須對敵方海,陸軍攻擊,就算力有不及亦沒有太多選擇,反觀中共可以控制作戰節奏.

大家中國人，不要自相殘殺。