點 解 火 箭 經 過 大 氣 層 既 時 候 佢 唔 會 穿

太空穿梭機（Space Shuttle，又稱為太空梭（台灣）或航天飛機（中國大陸）），是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門線）而設計的火箭動力飛機。太空穿梭機結合了飛機與太空飛行器的性質，像有翅膀的太空船。

迄今為止只有美國與蘇聯（現屬哈薩克管轄）有能力製造能進入近地軌道的太空穿梭機，並曾實際成功發射並回收。其他國家發展的類似計劃則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。

目錄 [隱藏]
1 太空穿梭機
1.1 太空穿梭機列表
1.1.1 美國
1.1.2 哈薩克
2 太空太空梭的退役
3 「次軌道」太空飛機
4 太空飛機的未來目標
5 參見
6 外部連結



[編輯] 1 太空穿梭機

1981年4月12日哥倫比亞號太空穿梭機升空畫面太空穿梭機是一種有翼、可重複使用的太空飛行器，由輔助的運載火箭發射脫離大氣層，作為往返於地球與外太空間的交通工具，外形像飛機。

雖然世界上有許多國家都陸續進行過太空穿梭機的開發，但只有美國與蘇聯實際成功發射並回收過這種交通工具。但由於蘇聯瓦解，相關的設備由哈薩克接收後，受限於沒有足夠經費維持運作使得整個太空計劃停擺，因此目前全世界僅有美國的太空穿梭機機隊可以實際使用並執行任務。

太空穿梭機的翼在回到地球時提供空氣煞車作用，以及在降跑道時提供升力。太空穿梭機升入太空時跟其他單次使用的載具一樣，是用火箭動力垂直升入。因為機翼的關係，太空穿梭機的酬載比例較低。設計者希望以重複使用性來彌補這個缺點。


[編輯] 1.1 太空穿梭機列表

[編輯] 1.1.1 美國
美國是世界上第一個擁有與實際操作太空穿梭機的國家，也是機隊陣容最龐大的國家。美國的太空穿梭機大多是以歷史上有名的觀測船作為命名，其建造過的太空穿梭機包括如下：

正在服役中的太空穿梭機
發現號（STS Discovery OV-103）
亞特蘭提斯號（STS Atlantis OV-104）
奮進號（STS Endeavour OV-105）

挑戰者號在升空73秒後突然爆炸失事。已毀太空穿梭機
挑戰者號（STS Challenger STA-099/OV-099） - 發射過程中爆炸
哥倫比亞號（STS Columbia OV-102） - 返回時解體
測試載台
主推進器測試體（MPTA-098）
開路者號（STS Pathfinder） - 用來與MPTA-098搭配進行測試用的太空穿梭機造型模擬器
企業號（STS Enterprise OV-101）

[編輯] 1.1.2 哈薩克
暴風雪號太空穿梭機 - 暴風雪（俄語：Бура́н，Buran）太空穿梭機計劃是蘇聯時代為了與美國進行太空軍備競賽所發展的太空穿梭機計劃，在蘇聯瓦解後不久此計劃也宣告正式終結，殘存的設備歸屬給蘇聯時代太空中心所在地的哈薩克共和國擁有。暴風雪計劃中共有五架太空穿梭機實際上已開始建造，但是只有第一架的暴風雪號（Buran 1.01）真正被完成並且順利發射升空與回收，而包括二號機小鳥號（Ptichka，也就是Buran 1.02）在內的其他幾架蘇聯太空穿梭機全都是以未完成的姿態停止建造。

[編輯] 2 太空太空梭的退役
據美國媒體報道，美國國家航空暨太空總署(NASA)將會在2010年引退太空太空梭，新一代太空飛行器「奧賴恩」將成為美國載人太空探索的主要工具。

參見: 奧賴恩


[編輯] 3 「次軌道」太空飛機

飛行中的X-15。「次軌道」的太空飛機，其機翼還用在升入太空時提供升力。美國實驗飛機X-15以及民間飛機「太空船一號」都屬於這種設計。這兩架飛機都無法進入軌道，而且都是先由另一架飛機載上高空後才自行飛行。


[編輯] 4 太空飛機的未來目標
太空飛機的未來目標是像一般飛機一樣起飛、升高降低高度、降落，並且有不必拋棄裝備就進入軌道的能力。超音速燃燒脈衝噴射引擎的支持者認為此類引擎可能會用在這種飛機上。


[編輯] 5 參見
維基共享資源中相關的多媒體資源：
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太空穿梭機美國太空總署（NASA）
宇宙飛船
火箭
太空船一號：「次軌道」的太空飛機
奧賴恩太空船


i think is

我總是覺得你在問為甚麼大氣層不會穿.....
大氣層只是一層氣體,而你本身也處於這層氣體之中,如果我理解你的問題無錯的話, 你就第於說自己也是在大氣層的一個洞中.
如一盤水,你把石頭扔進去時水面不會穿一樣.
而至於那大氣層的大洞是因為污染使那兒的氣體變薄了很多,像沒有一樣,所以才形容成穿了一個洞一樣

火箭設計中在外圍是有一層隔熱物料,又稱隔熱板,
可防止像哥倫比亞號一樣的解體事件,
哥倫比亞號在返回地球時在因隔熱物料脫落,
在大氣層的磨擦下以高溫解體,七名機員全部罹難。






圖片參考：http://www.lcsd.gov.hk/CE/Museum/Space/Programs/Activities/specialexhibition/Columbia/Image/debris.jpg

初 步 調 查 顯 示 ， 「 哥 倫 比 亞 號 」 升 空 時 ， 有 一 塊 從 外 部 燃 料 缸 脫 落 的 隔 熱 物 料 擊 中 了 左 機 翼 ， 這 可 能 損 害 了 機 翼 的 結 構 ， 成 為 導 致 意 外 的 原 因 。
　


「哥倫比亞號」是美國太空總署第一艘投入使用的穿梭機，機齡22件，共升空28次，曾經歷兩次大型維修及改善工程。在服役期間，它曾多次執行重要的升空任務，為人類的科學及技術作出不少貢。








圖片參考：http://www.lcsd.gov.hk/CE/Museum/Space/Programs/Activities/specialexhibition/Columbia/Image/mission.jpg

香 港 太 空 館 太 空 科 學 展 覽 廳 展 出 了 「 哥 倫 比 亞 號 」 及 其 駕 駛 艙 的 模 型 。 按 此
　


「 哥 倫 比 亞 號 」 失 事 後 ， 美 國 太 空 總 署 暫 停 所 有 穿 梭 機 的 飛 行 任 務 ， 國 際 太 空 站 的 興 建 進 度 將 無 可 避 免 地 受 到 影 響 。 在 美 國 再 次 發 射 穿 梭 機 往 返 太 空 站 之 前 ， 俄 羅 斯 便 要 負 起 以 無 人 火 箭 進 行 補 給 及 以 「 聯 盟 號 」 接 載 太 空 人 的 重 任 。
　









圖片參考：http://www.lcsd.gov.hk/CE/Museum/Space/Programs/Activities/specialexhibition/Columbia/Image/members.jpg


( 由 左 至 右 ) 戴維．布朗 里克．赫斯本德 勞雷爾．克拉克 卡爾帕娜．喬娜 邁克爾．安德森 威廉．麥庫爾 伊蘭．拉蒙
其 中 赫 斯 本 德 曾 於 1999 年 5 月 駕 駛 穿 梭 機 「發 現 號 」 ， 運 送 物 資 往 國 際 太 空 站 ， 供 日 後 駐 站 的太 空 人 使 用 。



圖片參考：http://www.lcsd.gov.hk/CE/Museum/Space/Programs/Activities/specialexhibition/Columbia/Image/iss.jpg

國 際 太 空 站
　
　
香 港 太 空 館 深 切 悼 念 七 名 遇 難 的 太 空 人 ，
並 希 望 各 國 能 繼 續 為 更 安 全 的 載 人 航 天 技 術 而 努 力 。
　

圖片參考：http://www.lcsd.gov.hk/CE/Museum/Space/Programs/Activities/specialexhibition/Columbia/Image/end.jpg

相 關 網 址：美 國 太 空 總 署 ─ 穿 梭 機 哥 倫 比 亞 號
相 片 鳴 謝 ： 美 國 太 空 總

其實........e條問題係好簡單嫁炸..........
火箭係for上太空,所以佢就一定要有可以穿過大氣層o既物料-----xxx
唔好意c o個樣野我唔知係咩野~唔好意c呀!!