yoki sir.我跟媽媽合了10萬元買股票,請問現在買什麼好了?麻煩分享一下,
呢個POST 仲岩用嗎?Thank you very much.
yoki sir麻煩你一下.,10萬元買什麼好呢?
2007-10-26 6:07 am
回答 (2)
2007-10-26 11:30 pm
✔ 最佳答案
你可買入4000股(857)中國石油股份:4000股x$19=$76,000左右
其餘的錢可考慮吸納(939)建設銀行、(1398)工商銀行等優質銀行股票。
中國石油股份乃是內地34家A級央企之一,
發A股集資額有機會超中國神華、建設銀行等。
而且發完A股後,早前now財經台有分析員指此股有機會衝破20元,
若H股股價升穿20元,
其市值便有機會超過5,000億美元,
可能會超越埃克森美孚,
成為全球市值最大的公司;
圖片參考：http://hk.yimg.com/i/icon/16/3.gif
回歸A股後,
又有機會及條件晋身藍籌股,
再有可能刺激股價上揚,
此石油股,真只會「放錯」無「買錯」。
圖片參考：http://hk.yimg.com/i/icon/16/67.gif
連股神巴菲特都後悔「放錯了」,
所以,此股走長中短線都冇問題。
圖片參考：http://hk.yimg.com/i/icon/16/41.gif
【on.cc專訊】證券行預期中石油(0857)完成發行A股後,有機會在下一輪調整恆生指數成分股中「染藍」。中石油今早逆市跌穿19元,現報18.96元,跌0.84%。另外兩隻「染藍」大熱中國海外(0688)及神華(1088)就做好,中海現報16.76元,升1.95%;神華現報48.9元,升0.1%。
http://money18.on.cc /search/result_all.h tml?articleType=ncne ws&companyCode=0 857§ion=exp& amp; amp;artId=2007102611 5808
油價屢創新高,需求不斷增加,股價可望「長升長有」,所以857中石油是石油股中最優質的,乃是中長線的好選擇。
圖片參考：http://hk.yimg.com/i/icon/16/58.gif
不過,股巿有升有跌,以上之言論乃個人意見,
閣下入巿前應先衡量所能承受之風險。
圖片參考：http://hk.yimg.com/i/icon/16/58.gif
參考: 節錄自資本一周、now財經台
2007-10-26 6:45 am
有以下建議, 請參考.
(外資精點) 大摩調升駿威汽車評級至增持, 目標價升至$6.46元
(經濟通通訊社18日專訊) 摩根士丹利(新聞 - 網站 - 圖片)證券發表研究報告表示, 駿威汽車(新聞 - 網站 - 圖片) (203) 在過去27個月表現遜於同業以後, 未來12個月將有顯著好轉, 主要受惠旗推出新型號的雅閣 (Accord) 及飛度 (Fit) 汽車, 目前該兩品牌佔集團總銷售額的86.9%, 大摩續指, 預期駿威汽車明年銷量會上升25.5%, 利潤則上升36.7%, 加上積極降低成本, 相信可抵銷預期中下調價格6%的影響, 因此, 大摩調高駿威汽車評級至(增持), 並調升目標價至6.46元, 新目標價較現價有64.4%上升空間.
駿威汽車(0203) - 道亨證券 24/10 星期三更新, 駿威汽車(203, $4.96) 3個月目標價 $6.00, 短線買入, 駿威汽車上週四升9%, 因分析員上調公司的盈利預測, 思迪及飛度上月推出新型號, 市場反應理想, 令整體銷量按年及按月分別增長29%及57%, 隨著新型號廣被市場接納, 本行相信駿威第四季銷量將維持高水平, 強勁的汽車銷售應可持續至2008年, 因為第八代雅閣將於明年第一季推出, 汽車銷量與公司的盈利於08年有可能增長20%以上, 預料短期內將有更多分析員上調駿威的盈利預測, 為股價提供更多上升空間, 撇除每股淨現金 $0.30, 駿威現價相等於12.3倍08年市盈率, 考慮到20%以上的增長率及同業平均市盈率14倍, 駿威的估值吸引, 維持買入建議, 目標價 $6.00, 相等於16倍08年市盈率(或撇除淨現金後15倍).
今日收市 $5.11, 上升 $0.06 / 1.19%, 最低 $4.86, 高見 $5.13,
(2866)中海集運於上週公布, 計劃出資 4,140 萬元, 收購母公司中海集團旗下含集裝箱航運資產的多間子公司, 如中海投資, 中海船務及中海海南物流的股權, 上述公司主要從事內地及國際航線代理業務, 完成注資後, 中海集團持有的集裝箱資產, 基本上已完成注入中海集運, 受惠於全球經濟持健康發展及中國對外貿易保持高增長, 今年集裝箱貨輪市場運價提升, 上半年內地進口總額達 9,809億美元, 出口增長達 27.6%.
內地對集裝箱運輸服務需求暢旺, 上半年內地港口裝箱吞吐量達 5,253 萬標準箱, 同比增長 24.1%, 配合集團早前宣佈發行 23億A股上市, 可於現價吸納
(經濟通通訊社23日專訊) 根據聯交所資料顯示, 摩根大通於上周一(15日)增持中海集運, 按每股 $7.23, 增持 24,550,000 股, 或0.65%, 佔已發行股本0.65%, 涉資 $1.77億元, 持股量增至8.1%
(經濟通通訊社２５日專訊) 根據聯交所資料顯示, 摩根大通於上周四（17日）增持中海集運(2866) 1,401萬股或 0.38%, 每股作價 $9.06, 總值 $1.27億, 最新持股量 9.23%
今日收市 $10.66, 下跌 $0.22 / 2.02%, 最低 $9.95, 最高 $11.38, 入市良機, 短線目標價 $13.00, 長線目標價 $18.00
圖片參考：http://shiehcho22.myweb.hinet.net/msn/onion/onion%20(19).gif
希望我提供的資料可幫到你. 並珍惜好問題和回答者心血, 不宜放棄或棄置問題, 令網友們從中切磋研究. 感激!!
(外資精點) 大摩調升駿威汽車評級至增持, 目標價升至$6.46元
(經濟通通訊社18日專訊) 摩根士丹利(新聞 - 網站 - 圖片)證券發表研究報告表示, 駿威汽車(新聞 - 網站 - 圖片) (203) 在過去27個月表現遜於同業以後, 未來12個月將有顯著好轉, 主要受惠旗推出新型號的雅閣 (Accord) 及飛度 (Fit) 汽車, 目前該兩品牌佔集團總銷售額的86.9%, 大摩續指, 預期駿威汽車明年銷量會上升25.5%, 利潤則上升36.7%, 加上積極降低成本, 相信可抵銷預期中下調價格6%的影響, 因此, 大摩調高駿威汽車評級至(增持), 並調升目標價至6.46元, 新目標價較現價有64.4%上升空間.
駿威汽車(0203) - 道亨證券 24/10 星期三更新, 駿威汽車(203, $4.96) 3個月目標價 $6.00, 短線買入, 駿威汽車上週四升9%, 因分析員上調公司的盈利預測, 思迪及飛度上月推出新型號, 市場反應理想, 令整體銷量按年及按月分別增長29%及57%, 隨著新型號廣被市場接納, 本行相信駿威第四季銷量將維持高水平, 強勁的汽車銷售應可持續至2008年, 因為第八代雅閣將於明年第一季推出, 汽車銷量與公司的盈利於08年有可能增長20%以上, 預料短期內將有更多分析員上調駿威的盈利預測, 為股價提供更多上升空間, 撇除每股淨現金 $0.30, 駿威現價相等於12.3倍08年市盈率, 考慮到20%以上的增長率及同業平均市盈率14倍, 駿威的估值吸引, 維持買入建議, 目標價 $6.00, 相等於16倍08年市盈率(或撇除淨現金後15倍).
今日收市 $5.11, 上升 $0.06 / 1.19%, 最低 $4.86, 高見 $5.13,
(2866)中海集運於上週公布, 計劃出資 4,140 萬元, 收購母公司中海集團旗下含集裝箱航運資產的多間子公司, 如中海投資, 中海船務及中海海南物流的股權, 上述公司主要從事內地及國際航線代理業務, 完成注資後, 中海集團持有的集裝箱資產, 基本上已完成注入中海集運, 受惠於全球經濟持健康發展及中國對外貿易保持高增長, 今年集裝箱貨輪市場運價提升, 上半年內地進口總額達 9,809億美元, 出口增長達 27.6%.
內地對集裝箱運輸服務需求暢旺, 上半年內地港口裝箱吞吐量達 5,253 萬標準箱, 同比增長 24.1%, 配合集團早前宣佈發行 23億A股上市, 可於現價吸納
(經濟通通訊社23日專訊) 根據聯交所資料顯示, 摩根大通於上周一(15日)增持中海集運, 按每股 $7.23, 增持 24,550,000 股, 或0.65%, 佔已發行股本0.65%, 涉資 $1.77億元, 持股量增至8.1%
(經濟通通訊社２５日專訊) 根據聯交所資料顯示, 摩根大通於上周四（17日）增持中海集運(2866) 1,401萬股或 0.38%, 每股作價 $9.06, 總值 $1.27億, 最新持股量 9.23%
今日收市 $10.66, 下跌 $0.22 / 2.02%, 最低 $9.95, 最高 $11.38, 入市良機, 短線目標價 $13.00, 長線目標價 $18.00
圖片參考：http://shiehcho22.myweb.hinet.net/msn/onion/onion%20(19).gif
希望我提供的資料可幫到你. 並珍惜好問題和回答者心血, 不宜放棄或棄置問題, 令網友們從中切磋研究. 感激!!
收錄日期: 2021-04-18 23:37:36
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