紅色小巴和綠色小巴有什麼分別?

綠色
專線小巴
有固定路線及班次
按運輸署規定收費
上車入錢落錢箱
或使用八達通付款
設錢箱及不設找續
車輛會固定行走指定的路線
只可在指定路線服務,不可胡亂開去其它地方載客

紅色
公共小巴
無固定路線及班次
按商會或個別司機自行調節價錢,可開天殺價,曾有$50/位班次
按個別指示上或下車時付現金給司機
大部份不設八達通收費器(個別路線會有,視車主安排)
不設錢箱及司機收錢可找續
司機按市場需要將車輛開到不同的地方載客
只可在指定地區服務,不能在新發展區營運
(如屯門只限青山公路,沙田只限馬場及大埔公路等)

長短途無關

綠色專線小巴經常亂開
去其它路線, 飛了站......累人精!!

小巴牌照類別

[編輯] 紅色小巴


圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Rmb_le9372.jpg/250px-Rmb_le9372.jpg



圖片參考：http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png
紅色小巴
紅色小巴是最初的公共小巴，最初以車身中央漆上紅色色帶(所以行內俗稱紅色小巴為紅帶)以資識別。到了1990年代，為使車身有更多展示廣告的空間，運輸署建議將小巴的識別色因髹於車頂，「紅頂」的俗稱亦因此而來。除禁區外，紅色小巴可行駛香港各區。但事實上，紅色小巴經營範圍經營已被政府透過禁區方式大幅限制。現時服務範圍一般只限舊市區，很多新發展的新市鎮不准紅色小巴駛入。紅色小巴的服務路線、服務時間、班次和收費並不受政府監管。雖然如此，隨著行業發展，不少紅色小巴路線由商會或小型公司統籌，有固定的路線、服務時間、班次和收費，但會因應各種情況而更改，例如塞車時可以轉用較暢通的路線。截至2004年5月，全香港共有1,704輛紅色小巴。乘客於下車的時候才需繳付車資，但亦有少數路線的紅色小巴要求乘客上車付款。惟只有少數紅色小巴接受八達通。
紅色小巴路線有部分為24小時營業的，如大埔至旺角線、荃灣至觀塘線、觀塘至旺角線、元朗至佐敦道線等等。亦有只會提供通宵服務的，如元朗至銅鑼灣線。由於紅巴所行走的路線並非固定，收費亦有可能隨路線長短而有所變動，因此乘客乘搭紅色小巴時，於下車時才需要繳付車資。紅色小巴一般只會收取現金，如有需要，司機會為乘客找贖餘額，但亦有部份紅色小巴是接受八達通支付車資的，如觀塘至西貢線、大埔至荃灣線（已停辦）及觀塘至荃灣線。
乘搭紅色小巴時，要注意紅色小巴所標示的目的地名稱可能是舊稱或是已不存在的建築物，例如「官塘」（觀塘的另一種寫法）和「大丸」（即位於銅鑼灣記利佐治街與百德新街交界的名店廊，前身為日資大丸百貨公司）。

[編輯] 綠色專線小巴


圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Hkgmb-lm8613.jpg/250px-Hkgmb-lm8613.jpg



圖片參考：http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png
綠色專線小巴


圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Hkgmb_stand_k27m.jpg/250px-Hkgmb_stand_k27m.jpg



圖片參考：http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png
專線小巴路線如要加價，須向運輸署申請及批准
跟紅色小巴一樣，綠色小巴的識別色最初以車身中央色帶的形式出現（所以行內俗稱綠色小巴為綠帶），亦於1990年代改髹於車頂，並出現「綠頂」的俗稱，一般稱為綠色小巴或專線小巴。
專線小巴的服務目的，主要是為某個社區提供與大型運輸系統接駁服務（如鐵路、巴士）。全部綠色小巴都有固定路線、服務時間、班次和收費，並需接受政府監管，不得隨意更改。
截至2004年5月，全香港共有2,646輛綠色小巴，行走350條專線小巴路線（72條港島專線小巴路線、81條九龍專線小巴路線及196條新界專線小巴路線），大部分路線由有限公司經營，當中包括一些集團的多家子公司。乘客於上車的時候需先繳付車資，而大部分綠色小巴均接受八達通。

紅色小巴是獨立經營,路線可轉,車錢有時不同,有找續,無八達通...可下車才付錢

綠色小巴是由公司經營,固定路線,固定車錢,通常有八達通.....上車即付錢

2007-10-19 13:34:33 補充：
沒有長短途之分,但一般好長途,如旺角去皇岡,元朗就通常係紅色小巴

綠色小巴也稱專線小巴，是指有指定路線的，亦是團體性運作的。所以綠色小巴像巴士一樣，要先付錢。

而紅色小巴是獨立的，私人的，就像的士一樣，到站後才付錢。

＊綠色小巴有八達通機，而紅色小巴沒有，也就是上述的原因。

Green Mini Bus - They have a fix route to follow and only will stop when there is a station. You have to pay when you get on the bus.

Red Mini Bus - The route can change...u can stop anywhere as long as it is not restricted areas...mostly you pay when you get off, but some will request you to pay first.