灣岸3 Z33好唔好用

轉向：★ x 3.5
．以“輕功水上漂”來形容實不為過
．由於比較甩，推頭情況可謂沒有；故入彎相反比較輕鬆，唯出彎得多加注意
．失速屬中至高，以紅彎為致命弱項，但先天加速力之強配合緊密排檔令其回氣表現理想
．建議以微調方向盤方式入彎減少失速

直路加速及極速：★ x 4.5
．與 R34 表現相近，各檔加速十分線性，極速表現理想
．800匹極速為344km/h，815匹極速為347km/h（新環右大直路隧道下坡路段）

對戰：★ x 3.5
．攻擊力弱，唯車尾防守有一定把握
．不易被推飛，但也不能作主攻，屬防守型打法
．連續的黃S型彎為其弱項，容易被超車
．車身與 R32 相若，攝貨車所要求的準繩度頗高

改裝：AERO
．建議使用AERO改裝，反應雖較CARBON慢，但相對穩定性被提高，對戰能力亦相對提高

備註：
．公路顯然是Z33的強項
．從實戰經驗中發現Z33戰力與R34挺接近，但彎速是兩個故事
．以技術一樣的的情況下比較，Z33每個彎平均比 R34 慢 4 - 8km/h
．建議換檔轉數：2 > 3 > 4 > 5 為 7200rpm，5 > 6 為 7000rpm


轉彎失速真係唔講得少，不過係唔撞到牆的情況下過彎倒是不太大問題，仲有豆腐佐d，不過推薦AERO B可以解決這些問題~

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