盧溝橋問題

它建於金朝，距今已有八百多年了。全長二百六十六點五米，橋上石柱間的雕柱在南北各有一百零四根，柱頭上雕著大小石獅共有四百八十五個。
一九三七年，日軍為準備戰爭升級而進行挑釁。七月七日凌晨二時，一個拿著日本戰刀的指揮官帶領著一個排的日軍步兵一字排開，
向盧溝橋靠攏。中國二十九軍駐北平部隊團守軍一個排長上前交涉，日軍毫不理會。那個指揮官走到中國排長面前，一刀把排長劈死。後面的日軍迅速分開，一陣槍聲，中國守軍一個排全部陣亡。
『七．七』時變中，二十九軍的官兵打響了中國人民八年抗戰的第一槍，拉開了中國人民抗擊日寇的序幕。二十九軍副軍長佟麟閣將軍命令：『全體官兵要堅決抵抗；盧溝橋即為爾等之墳墓；應與大橋共存亡，不得後退！』。二百一十九團三營金振中營長出誓言：『寧為戰死鬼，不作亡國奴。』還帶傷領受了奪回鐵路橋的死命令。他親自率敢死隊勇猛衝鋒。

北京盧溝橋有新舊兩座橋。

舊盧溝橋亦作蘆溝橋，在北京市西南約１５公里豐台區永定河上，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。永定河舊稱盧溝河，橋亦以盧溝命名。始建於金大定二十九年（１１８９年），明正統九年（１４４４年）重修。清康熙時毀於洪水，康熙三十七年（１６９８年）重建。橋全長２６６．５米，寬７．５米，下分十一個涵孔。橋身兩側石雕護欄各有望柱１４０根，柱頭上均雕有臥伏的大小石獅共５０１個（盧溝橋文物保護部門提供數據），神態各異，栩栩如生。橋東的碑亭內立有清乾隆題“盧溝曉月”漢白玉碑，為燕京八景之一。義大利旅行家馬可·波羅在他的遊記中稱讚“它是世界上最好的、獨一無二的橋”。橋東為宛平縣城，明崇禎十一年（１６３８年）建。１９３７年７月７日，日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱“盧溝橋事變”（亦稱“七七事變”）。


盧溝橋上的石獅子

舊盧溝橋的修繕——

明代自永樂十年（西元１４１２年）到嘉靖三十四年（西元１５５５年）共修橋６次。６次均無大工程。

清代自康熙元年（西元１６６２年）至光緒年間，共修橋７次，其中５次工程不大，只有兩次工程稍大一些。

西元１９０８年，清光緒帝死後，殯葬于河北省易縣西陵，須通過此橋。由於橋面窄，只好將橋兩旁石欄臨時拆除，在兩側添搭木橋，以便順利通過棺槨。事後，又將石欄照原樣恢復。


乾隆禦題“盧溝曉月”的漢白玉碑

從１９０８年至１９４９年，盧溝橋沒有大的修繕工程，僅個別地方添配了欄杆和石獅。

新中國成立後，人民政府將盧溝橋的橋面加舖了柏油，修了橋上的碑亭、石欄及柱獅。

１９６７年，加寬了４００余米的步道，建立了５９道混凝土挑梁。

１９８６年，北京市政府專門成立了“盧溝橋歷史文物修復委員會”，發起保護古橋，恢復古橋原貌的活動；統籌規劃，動員各界，組織修繕。工程籌資３５５萬元。工程中拆除了１９６７年加寬的步道和混凝土挑梁，加固了原石欄望柱；清除了瀝青，恢復了橋面；同時修繕了宛平城，復原了城樓。並全面整修橋券橋墩。還對古橋全部望柱、欄板、地袱、橋面、華表、石碑等實施部分風化及防滲漏保護措施。橋面整修時，中間空出印心，完全保留古橋的原狀。１９９７年６月，對部分被雷擊壞的石獅和望柱進行了修繕補救。

為了保護好舊盧溝橋這座聞名中外的古橋，１９７１年，北京市在距盧溝古橋約一公里遠處又興建了“盧溝新橋”。這是一座１７孔跨河公路橋，全長５４．９９米，寬１５．５米。