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忠僕號於1914年建造,是一艘被金氏世界紀錄認可為現仍運作中的最老客船,也被稱為「世界最大的海上書坊」。該船計劃於2010年正式退役。
基本資料
名稱:忠僕號(MV Doulos)
建造於:1914年,美國紐波特
噸位:6818 GRT
尺寸
長度:130.35公尺
寬度:16.60公尺
船吃水深:5.54公尺
在過去的歲月中,忠僕號歷經好幾次生命的改變。
她的生命開始於 1914年8月22日,那時候她稱為「麥地那」(Medina):一艘蒸氣貨輪,她的處女航是從紐約載洋蔥到德州的加爾維斯頓。
1950年,她又重新命名為「羅馬號」(Roma),用來搭載移民從義大利到澳洲。
1952年,又再一次更名為「佛倫卡C」,並於1959年整修後成為豪華觀光郵輪,航行於南美洲和地中海沿岸。
最後在1977年,這艘郵輪在送去廢鐵場半途存活下來,並由德國非營利慈善機構「好書共享」(Gute Bücher für Alle)慈善事業購買。經過整修過程,最後這艘船成為現在的「忠僕號」。
她被金氏世界紀錄認可為現仍運作中的最老客船。除了其歷史悠久之外,忠僕號被稱為「世界最大的海上書坊」。
三大使命:為民眾傳送知識(Knowledge)、提供援助(Help)及帶來希望(Hope)。
忠僕號現為國際性差會世界福音動員會(Operation Mobilisation International)的事工之一,船員是來自超過50個不同的國家共320名的義工。[1][2]
統計
船上載著100噸的文學作品,相當於50萬本書。
平均都會有40個國家的人同時待在船上。
每年平均會用3700公升的油漆。
每天平均會供應1000份餐點,烘培50條麵包。
從1978年開始,已經有1900萬人參觀過忠僕號的國際書展。
忠僕號的地點紀錄
1988年8月 臺中 台灣
當日有24200人參觀忠僕號,創下單日拜訪人數最高紀錄。
1994年5月 紅海
當忠僕號行駛於紅海時,一艘從沙烏地阿拉伯航向埃及的載客渡輪起火燃燒。忠僕號為這次發生意外的倖存者提供醫藥救援行動。
2007年9月 香港
第8次亦是退役前最後一次訪港,由律政司司長黃仁龍主持開幕儀式。