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個人八達通卡,存有個人資料。直到現在,香港已發出超過1400萬張八達通卡。
八達通是香港通用的電子收費系統。晶片內置在信用卡大小的塑膠卡片,替卡片增值後放在接收器上即能完成付款過程。八達通在1997年9月1日開始使用,最初只應用在巴士、地鐵等公共運輸工具上,後來陸續擴展至其他行業,包括商店、食肆、停車場等業務,也用作學校、辦公室和住所的通行卡。增值的方法也由最初的增值機,擴展至商店付款處和以信用卡、銀行戶口自動轉賬。
八達通是全世界最早也是最成功的電子貨幣之一,普及程度也是全世界最高,並成為全球多國發展電子貨幣系統的重要案例。直到現在,香港已經有超過1400萬張八達通,相當於每人平均有2張八達通,每日交易宗數也超過800萬。八達通卡公司憑此經驗取得在荷蘭和中國長沙發展電子收費系統的合約,並計劃未來與深圳交版通的深圳通互相通用。
其餘有悠遊卡(EasyCard)是通用於大台北地區的非接觸式交通電子票證系統智能卡,使用RFID技術(飛利浦的MIFARE技術),由台北智能卡票證公司發行,類似香港的八達通卡、JR東日本的Suica卡、JR西日本的ICOCA卡等,可用於搭乘捷運與市區聯營巴士、短程客運路線,以及在公有停車場使用。
圖片參考:
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倫敦Oyster卡源自香港的交通電子收費系統——八達通卡.一如八達通卡和其他預付費智慧卡,Oyster卡有望成為一套完備的、適用於不止交通系統的電子貨幣。
以前Mondex是一款使用智慧卡的電子收費系統,最初於1990年由英國國家西敏寺銀行開發,經過5年的試驗,於1995年開始於Swindon作測試,及後多個國家及地區均引進這套系統。1996年萬事達國際組織買下了Mondex 51%的股份[1]。1997年,英國的De La Rue公司成為了Mondex的合作伙伴。
但Mondex在香港則不太流行,在付款的所需時間不及輕觸式的八達通系統短。香港曾有一些專線小巴、邨巴使用Mondex系統,及後陸續被八達通所取代。
在1996年買下Mondex後,萬事達國際組織放棄了本身開發的Mastercard Cash電子收費系統[1]。然而,隨著科技的進步,傳統的Mondex接觸式電子現金業務已過時,取而代之的是非接觸式電子現金業務。在台灣,萬事達國際組織重新將非接觸式電子現金業務命名為Mastercard Cash。