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屏風樓並無官方或標準的學術定義。一般而言,是指在人口密集、土地有限城市中,數幢連續在一起的摩天建築物,擋住了光線,。屏風樓有如屏風,而大圍火車站上蓋及九鐵車廠上蓋的物業設計,便是屬於這類密封式設計。
批評者認為,屏風樓的出現是因為在缺乏政府的城市規劃和監管下,地產商在發展市區外圍的新區時,為了盡量利用昂貴的土地,一方面將新建的建築物向高空發展,另一方面將大廈與大廈之間的距離縮至最小,形成屏風,使市區內部的舊區變得有如盆地一樣。在香港,大圍、荃灣及深水埗均正面對這個問題。
另外,也有意見認為屏風樓的出現,與舊啟德機場搬遷,市區撤銷對樓宇的高度限制,以及建築物條例的修改,令廁所不需設有窗戶,發展商可以改變一梯八夥式住宅樓宇設計有關。
還有一種意見認為,政府近年改變土地用途做法,將小街巷裡合併為較大的發展區,導致地積比率不變卻可興建更多樓面面積,最終出現體積龐大的屏風樓。
屏風效應是指樓宇建築猶如天幕,阻礙自然風進出,這使城市內的空氣轉差、「不見天日」、悶熱難擋,影響周邊居民的生活環境、空氣質素、景觀及自然光,令相對內陸的地區的空氣流動減弱,氣溫升高,加劇地區性的空氣污染問題,令區內居民患呼吸道毛病的比例增加。
香港屏風樓列表
西九龍九龍站Union Square物業發展特色
浪澄灣
萬景峰
君傲灣
蔚藍灣畔
映灣園
藍天海岸
永富苑