hi請問你知唔知3898株洲南車時代電氣股份有限公司呢一個星期做咩會跌ga?多謝回答,唔該晒~

公佈業績得果5%增長,唔跌就奇.升到１４＄就要沽．

株洲南車兩三天以來股價急跌，主因在8月28日公佈2007年中期不太理想的業績有關，營業額比06年同期增加13.4%，但成本卻增加了，尤其提速用的進口件，成本增加28.6%，不過母公司權益持有人應佔利潤仍有增加，比去年同期增長5.1%，雖然不多也有增長，但可惜2006年12月招股上市，股本由06年招股前669,611,637增至招股後(至今天07年)的1,084,255,637，其中H股佔42.06%，攤分之後，每股盈利變小很多，07年中期每股盈利0.15元人民幣(06年同期0.23元)，翻查其2006年報告，四年各全年每股盈利分別是03年0.16元、04年0.26元、05年0.33元、06年0.44元，每年增長率分別是62.5%、21.2%、26.9%，平均36.9%增長，但06年到07年卻由於股本增加形成倒退現象，以06年中期0.23元減少34.8%變成07年中期0.15元計，估計07年全年每股盈利可能約0.3元而已。以07年8月31日收市價12.48元計，PE是41.6倍，樂觀一些若0.4元，PE則是31.2倍。但以07年中期盈利比06年日期仍有約5.123%增長，業績未有倒退，只是股本大，增長細，合起來影響了股價，惟有相信此國有企業，市場上有其壟斷地位，何妨基建前途無可限量，鐵路不斷增新、改善和火車提速等需求下，07年下半年及以後，情況可以逐步得以扭轉。
中期報告2007
http://main.ednews.h k/listedco/listconew s/sehk/20070830/LTN2 0070830139_C.pdf
2006年報告
http://main.ednews.h k/listedco/listconew s/sehk/20070502/LTN2 0070502208_C.htm
財務摘要(4年)
http://main.ednews.h k/listedco/listconew s/sehk/20070502/0389 8/CWF105_c.pdf
另中一個堅持股份至十月或年尾的理由是，十月份來港上市的「中國鐵路工程」集資117至156億元，業務是承辦內地主要大型鐵路，例如青藏和京九鐵路建造和管理工程。有望株洲南車成為其影子股之一。
http://bp2.blogger.c om/_Yw-ETfA_kNw/Rtf6 qV6MqtI/AAAAAAAAAoY/ r3HNiNBUgz0/s1600-h/ 20070831+-+HKIPO_Tab le_2007_1.png
這兩三天下跌，留意到股價暫時在12.4元守住，我亦手持這股份，當挨近12元左右，便會伺機再吸納，對基建股仍有信心。此股要作中長線持有。若相信有35%固定增長，全年每股盈利約有0.3至0.4元計，現價算是合理，例如12.48 ÷ 0.4 = 31.2倍PE，PEG是31.2 ÷ 35 = 0.8914285，少於1，但若是12.48 ÷ 0.3 = 41.6 ，PEG則大過1了。若你懷疑下半年盈利增長只得5%至10%的話，現在就速速棄船啦。

2007-09-08 01:13:22 補充：
「南車 受惠瑞銀唱好，股價續彈6.3% 2007年9月7日 05:19:58 p.m. HKT, AAFN 南車電氣 中期純利升5%至1.61億(人民幣‧下同)，期內營業額升13%至7.19億元。美林本周一給予其「沽售」評級。此外，摩通於8月29日，以每股平均價$12.87，減持南車300萬股至6.84%。

2007-09-08 01:13:40 補充：
不過，該股受業績欠佳拖累，繼上月尾股價跌至$12獲支持後，本月反覆回升，尤其是今天受惠瑞銀唱好，首予「買入」評級及目標價$18.4，股價重上10天、20天及100天線($13.4)，最高見$14，暫仍受制50天線($14.40，收報$13.8，升6.3%，成交急增至1377萬股。(sz)阿斯達克財經新聞組」http://www.aastocks.com/chi/preference/newstext.asp?item=324484&source=HK6

2007-09-08 01:16:10 補充：
3898 在9月7日收市價13.86元( 0.82 , 6.288%)

上半年公佈業績差, 不過下半年會好番d, 短期一定有沽壓, 長線無問題

大市咁高, 升又無佢份, 到時跌一定有佢份, 唔想冒險的可以沽