飛機俾雷劈會點?

絕大部份情況係冇事。飛機行駛中被雷擊是經常發生的。據波音公司統計，民航機平均每年被雷擊中一次。但多數都無造成任何影響，只有很少數情況下造成損壞，但因而墜機的事故未曾發生過。

原因是飛機的機身及機翼大部份都是用鋁合金造成，是優良導電體。當受雷擊時，電流通過電阻極低的機身，電會流過但不會因電阻而釋放能量造成加熱。機上的人員是在機身之內，電流取易不取難，只會隨電阻低的機身流過而不會經過人。此之為 Cage effect.

只有在遇上非常嚴重的雷擊時，飛機才可能因為機身上的Hotspot（通常是電流進出的地方）受損。此外機上的電子設備在嚴重雷擊時亦可能受損。


只有雷擊電流通過有電阻的物體，(例如:地上的樹，人)，才會因電阻，產生熱。地上的避雷針，亦是因為是優良導電體，因此雷擊時只會導電而本身不會受損。

波音造787時其中考慮便是當機身是使用複合物料時，導電性能不同，要設計避免電擊造成破壞。

又：飛機外的塗料是導電的，不是絕緣，以免靜電累積。

其實俾雷劈的機會好微!!!
因為飛機在飛行其間通常飛係雲上!!!
而雷電通常係雲下!!
你想飛機有幾多時間係雲下!!!

Basically, NO PROBLEM to the people inside because of the plane is *hollow* and the plane is insulated (can't remember the term for that effect).
But the lightning may damage the electronic/electrical instruments, the engine and the plane body.

第三四位朋友講得無錯, 係無事嘅, 如第四位朋友所講, 在外國好多機都在飛行途中被雷打中, 都無大礙, 嚴重先會出事......
其實德國漢莎航空近六年嚟, 法蘭克褔嚟香港嘅航班都最少有兩三次被雷打中啲記錄, 都係無事.

可能會墜機，但唔會爆炸
不過我覺得飛機俾雷劈既機會好少

我就不太認同以上兩位的說法，原因如下:
1.通常客機的外層都會塗上一層薄薄的絕緣塗層，以減低被雷劈的損害(設計者可是professional的ar)
2.於外國，的確有客機俾雷劈過，但通常只是機翼被轟穿，或引擎起火。最嚴重的也只是墜機，之後才爆炸，絕少會在空中爆炸。

冇事的
因為飛機有避雷針
同埋飛機既外面有保護金屬起外面
即使劈中..電流只會起飛機外面保護金屬到流動
但機中入面既passengers冇事的因為佢唔會將電再導入機艙入面