✔ 最佳答案
1) 綠色和平空氣污染指數的計算方法,是將環保署於各路邊及一般監站所錄得的各種污染物濃度,以歐盟EU更為嚴謹的空氣質素標準計算所得。
現時空氣污染指數 (環保署指數 綠色和平指數 ):
http://api.greenpeace.org.hk/index.php?lang=zh
http://www.greenpeace.org/china/ch/campaigns/air-pollution
香港的空氣污染,主要是由燃煤電站和交通工具所導致。節省能源,及盡量使用公共交通工具,可以減輕空氣污染。
香港空氣污染元兇:
政府改善空氣質素的計劃避重就輕,並沒有正面處理空氣污染的元兇。香港本土的空氣污染源主要有兩個──公用發電及路面交通運輸,而當中又以公用發電佔大多數。根據環保處的資料,2002年僅僅兩間電力公司便排放了本港89%的二氧化硫,45%的氮氧化物,37%的懸浮粒子;另一方面,路面上約五十萬架的車輛排放了0.1%的二氧化硫,31%的氮氧化物,38%的懸浮粒子。.....
(2) 香港理工大學土地測量及地理資訊學系 「太陽光度計」量度大氣污染原理
http://www.chinareviewnews.com 2006-03-24
美太空總署發現: 香港空氣比北京台北差
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《香港經濟日報》報道,然而,通過美國太空總署在全球150個地方追蹤、比較,終於分出高下!結果相信會令好認第一的香港人失望,因為現實是香港在空氣算好的日子,原來比巴黎或華盛頓還要壞兩倍,甚至比北京和台北都要差!
香港去年開始成為美國太空總署(NASA)在全球150個收集大氣懸浮粒子(又稱大氣溶膠,Aerosol)數據的監測點之一,亦成為北京和台北以外,南中國首個監測點。
與美國太空總署合作的理工大學,圖書館天台對正香港紅磡隧道口,去年10月已裝了一部「太陽光度計」,日間每隔25分鐘就自動追着太陽,但要量度的絕非隧道口有多污染,而是包圍著市民的大氣層,究竟被多厚的懸浮粒子罩着?
香港理工大學土地測量及地理資訊學系研究主管李真(Janet Nichol)昨日指出,大氣懸浮粒子厚度愈高,即有愈多懸浮粒子罩着市民。她提醒,懸浮粒子長期在空氣中飄浮,對人體健康構成影響,尤其是直徑小於2.5微米的懸浮粒子,更能直入肺部引發氣管疾病。
李真說,香港一般所謂「空氣好」的日子,大氣懸浮粒子厚度為0.3,但反觀華盛頓和巴黎同樣稱為「空氣好」的日子,厚度只有0.1,香港比華盛頓和巴黎壞2倍。
香港不單比外國同級的大城市差,原來比汽車廢氣嚴重的北京和台北都要差。該系研究員兼項目經理黃文聲指出,以去年11月29日為例,香港當日空氣污染較差,大氣懸浮粒子的厚度達0.5,但北京只有0.2,華盛頓更只有0.02。
至於美國太空總署轄下全球氣溶膠網絡(AERONET)在150個城市設有的監測站中,香港大氣質素有多差?排第幾?李真說沒有正式統計過,但黃文聲指出,研究曾抽樣比較東南亞、台北、北京及歐洲等超過10個城市,結果發現香港的懸浮粒子濃度比其他城市高。
不少人以為時有風沙的北京,空氣污染定必比香港差,但黃文聲說事實並非如此。比較空氣好的日子,北京和香港的大氣懸浮粒子相若;但比較空氣差的日子,香港的大氣懸浮粒子明顯高得多。
哪香港大氣層何來這麼多懸浮粒子?理大根據「太陽光度計」及美國太空總署每日提供的衛星圖片,對比發現很多懸浮粒子都由北向南移,黃文聲說,香港的懸浮粒子多來自廣州華南地區的工廠。
該系早前研究農曆新春前後香港大氣懸浮粒子的厚度,發現在過節期間因工廠停產已減至很低水平,但復工後又再度攀升,顯示香港污染與華南工廠有關。
「太陽光度計」量度大氣污染原理
1. 自動追蹤太陽軌迹,量度大氣層中懸浮粒子的濃度;
2. 懸浮粒子濃度愈高,太陽光相對弱;
3. 每隔25分鐘量度一次;
4. 每日量度7至8小時;
5. 多雲、下雨或空氣污染極嚴重的日子,因無法對焦太陽光而不能運作,無法提供數據;
6. 有關數據上載到美國太空總署的全球性氣溶膠監測網絡(Aeronet),全球共有150個地方的數據比較氣溶膠(aerosol)即本地稱「懸浮粒子」。
資料來源︰香港理工大學測量及地理資訊學系
參考資料:
http://api.greenpeace.org.hk/index.php?lang=zh