有興趣學電單車朋~

你到運輸處時, 很多人給你學車廣告參考的; 泊電單車肯定平些過私家車一半度; 不過千元電單車月租車位.
須經運輸署認可的駕駛中心師傅學習電單車，並通過道路試考取臨時電單車駕駛執照（俗稱紅P牌），其後 駕駛者一年內如沒有觸犯本港任何交通規例，方能領取正式電單車駕駛執照，每十年續期一次。至於自動波及棍波，則考驗駕駛者的行車技術及警覺注意力；理論 上，有私家車駕照就不問以往考驗什麼車種，駕駛者如對私家車操作疑慮而金錢及時間許可，請諮詢駕駛中心安排這類技術適應課程。
考電單車最難的部分係路試的斜路打八字, 講求殺車break和油門控制得好.
如果你是渣棍波車, 因為break和油門是自己控制, 自然會比自動波較得心應手.
另外, 由於棍波車重心偏前, 打八字和灣位較容易平衡, 所以亦較綿羊容易控作(綿羊引擎在後面, 吾可以好似棍波車咁用腳夾實油江而做到人車合一).
最後, 吾好忘記, 綿羊個車輪直徑較細. 如果你識踏單車都知道, 大輪車較細輪車容易平衡.
所以, 總結, 渣綿羊較容易係錯覺, 只不過, 綿羊係自動, 渣車時吾使點用腦.
小弟係渣棍波跑車的, 亦覺得好在當初考棍波.
考棍波車如果合格的話, 可以渣棍波和自動波.
考自動波車合格的話, 只可以渣自動波車.
通常學和考棍波車和自動波的價錢機乎一樣.

考電單車共分兩個試, 先考強制, 後考路試.
考路試時要考斜路打八字, 棍波較容易合格.
但出到大路時, 因自動波不用顧及轉波, 自動波容易.
不過加加埋埋, 我覺得都係棍波較容易, 兼且合格後棍波可以渣晒五類電單車(街車,巡行車,越野電單車,跑車,綿羊), 而如果你只係考自動波, 合格後只可渣綿羊. 到時你一定後悔.

實際上好多考左自動波的人, 一兩年後又考番棍波. 因棍波車多好多野玩及選擇.
渣電單車基本條件緊係要識踩單車啦~
電單車同單車只有兩個轆, 同樣需要平衡.
不過電單車速度比單車快, 所需求既平衡冇咁多....
學電單車不一定要識踩單車先, 但係唔識踩單車, 學電單車會好困難喎~教車既人都唔會理你識唔識踩單車, 佢責任只教你學電單車, 你學唔識電單車, 咪補多d鐘, 或者唔pass, 佢地仲開心.
http://hk.knowledge. yahoo.com/question/? qid=7006081701273
http://hk.knowledge. yahoo.com/question/? qid=7006072600538

要問問可唔可以 「 轉讓 」
一來未聽過可以咁樣
二來你報名時已經有手續同你攪緊
例如同你申請路票, 學牌...
學牌要 around ５００ 蚊 !
點樣轉讓... ? 有 d 難度