環保~說明人造雨的形成

人造雨的原理，主要是借催化劑令雲滴加速長大，使其按照自然之過程形成降水。

冷雲中的人造雨

冷雲由冰晶組成及過冷水滴組成。促使冰晶成長降水的方法，常用是撤播乾冰 dry ice 和碘化銀 silver iodine。

乾冰即固體的二氧化碳 carbon dioxide，本身溫度很低，是一種很好的致冷劑。當它昇華時，要吸收大量熱量，使周圍空氣的溫度急劇下降，因而使空中的水氣及過冷水滴凝華或凍結成冰晶，並繼續增大，進而下降到地面為降水。

碘化銀的微粒也是良好的凝華核，只要它的溫度達到 -5°C時，水汽就能以它為核心而凝華成冰晶，並且繼續長大而產生降雨。


暖雲中的人造雨

暖雲是由大小不同的水滴組成的，環境溫度都在 0°C以上。促使水滴加快合併長大，常用的方法是撤播鹽水。

鹽是很好的凝結核，吸濕性很強，故能迅速變成大水滴；再經過碰撞過程，不斷吞併其他水滴，最後成為雨滴掉下地面為降雨。


一般而言，對低而厚的雲進行人造雨的效果較好，因為水汽較為充足。

一般多用飛機直接撒播，亦可以在地面燃燒碘化銀，使其煙屑隨上升氣流帶入雲中。

雲層的存在是人造雨的首要條件，所以造雨之過程必須與氣象條件相配合，例如要有鋒面、低氣壓或颱風等存在或發展。

據稱，海水中的鹽粒隨浪花散播到空氣中，能夠集合空氣中的水分，凝結成雨點落下，增加降雨。

鹽粒的作用如懸浮粒子，讓空氣中的水汽凝結。鹽粒的體積比一般的懸浮柆子大約十倍，所以會凝結出更大更重的水滴；由於這些小水滴的下降速度更快，從而加強與其他小水滴相撞結合，令巨大的雨點更早形成，提早降雨。

以目前之技術，經由人造雨方法，最多祗能增加10%-15%之降雨量。

乾冰應用造人造雨：利用飛機將乾冰灑在雲上，雲中的小水滴就會被凍結成許多小冰晶，促使更多的水蒸氣凝結在上面，化為雨滴，降落到地面。