這個星期的#8239

８２３９ＭＰ物流
主要提供物流服務，包括水路貨運、陸路貨運、航空貨運以及其他如清關報關、代客安排保險、貨物重新包裝及存倉等相關物流服務。
公司消息：
◎07/7/3:
截至今年3月底止年度業績，錄得虧損擴至1050萬元，每股虧損1.44仙，不派末期息。
去年同期虧損661.8萬元。（連續三年都是虧損）
◎07/7/10:
MP物流<8239.HK>公布，以總代價10億元收購明基凱源全部權益，其中7000萬元以現金支付，3.6億元以每股0.9元配發4億股支付，較停牌前報價1.26元，折讓28.57%，佔擴大後股本18.18%；另外2.88億元以發行3年期可換股債券支付，兌換價0.9元，倘悉數兌換，將發行3.2億股，佔擴大後股本12.7%；餘下2.82億元將透過3年期承兌票據支付。
我的意見：
由於公司仍然處於虧損階段，而且虧損擴大，收購的好消息可能只會短暫刺激股價上揚。
而且收購時是部份以三年期換股票據支付，換股價只是$0.90；
而現時股價在$1.6以上水平，（今年股價是從$0.3上來的，升幅已不配合公司營運狀況。）所以，必須小心升勢隨時終結。
蝕本的股票：只可攻，不可守，所以要定止蝕位，跌5-10%結算離場，鎖定風險。　
估計短炒只能上升至$1.70左右，現時升巿而成交已開始縮減，表示上升動力不足。下面估計會回落至$1.30以下，才是股價合理水平。
（我的意見可能不大好聽，但這也是投資技巧，和風險評估需要留意的。）

2007-07-20 15:45:14 補充：
我的個人見解是：一間公司若投資於非本業的新業務風險會較高。

2007-07-20 15:50:07 補充：
既然發問人買入價是$1.43，坐穩釣魚船，可見好即收較為穩妥。

我在1.81 入也不打算走 你比我的價還低很多 不用怕 應可到3元