交通鑑定不公應如何自保?

2007-07-16 8:56 pm

我父親在今年三月的時候發生車禍死亡，對方是職業駕駛。我不懂當初在做交通事故鑑定的時候，一堆委員質疑對方說謊，加上過半數的委員覺得對方有過失，但鑑定的隔天，我們就收到通知書，內容顯示對方沒有半點過失(有人說因為裡面有委員表示,既然我們都可以領到強制險的150萬,實在沒有必要去計較誰對誰錯-當然這是聽來的,不一定值得採信)，於是我們在第二次開庭的時候，再度申請複驗，這次送往省交通事故鑑定委員會，隔了快一各月，收到一張紙，上面竟然沒有針對我們提出的質疑點作解釋，只寫了幾個字，＂鑑定結果與前次鑑定相同＂，叫我們怎麼接受！如果今天報告針對我們的疑點作說明，或許我們還可以得知當時的狀況，因為其實當我們收到訊息的時候，我父親人就已經送往醫院，車禍現場，交通事故圖，對方的口供，老實說，我們都不是百分之百的相信。

回答 (9)

啊旭

2007-07-17 2:06 pm

✔ 最佳答案

既然已經申請覆議，且已經做出最後裁定，已經沒有再翻案的機會。
在實際案例經驗中，除非能舉證出該現場圖有不實ˋ偽造，或其他欠缺之處，而不被雙方所接受，否則不管鑑定或覆議，其結果99.9%都與原先交通隊的初步分析研判表相符。

至於是否考慮再自行委託，所謂學術機關鑑定，因為非屬體制內的鑑定機構，純屬於學術研究，在實務上，法院也是僅供參考之用而已，在實務案例中，尚未有因此翻案成功的紀錄，請自行斟酌。

有警方到場的處理的交通事故，由其死亡事故，警方對現場的跡證，都會做好蒐證程序，雙方車輛受損部位的照片ˋ現場地形ˋ地物ˋ道路寬長ˋ撞擊點ˋ落土點[第一撞擊點]ˋ煞車痕ˋ刮地痕ˋ拖地痕ˋ散落物ˋ血跡ˋ紀錄時間[白天或夜間]ˋ天氣[晴ˋ雨天]~~等等，都會作成警訊資料，不管是初步分析研判表，或鑑定報告乃至覆議，都是憑這些警訊資料，作為鑑定的依據與基礎。

理論上應該沒有任何一位警員會為一個不相干的人，刻意去冒著偽造文書的風險，偽造現場跡證，交通事故現場，採證警員也絕對不會是只有一個警員而已，所以更不可能發生二個以上的警員，願意冒觸法的風險，偽造現場跡證。

一般人對交通法規，一知半解ˋ似懂非懂，僅憑自我的認知與感覺，認為都是對方的錯，一切讓[現場圖ˋ照片ˋ所有現場跡證]說話，本件死亡事故，既然已經確定對方無過失責任，在刑事部分必然是以不起訴之處分。

民事部份:除強制險的150萬之外，除非該肇事當事人或其交通公司自願額外提出些許的慰問金，民事庭也無法源依據，得以判決對方需理賠。

以上說明很抱歉讓你失望

請節哀!

參考: 交通事故處理程序ˋ實務經驗

👍 0 👎 0

[匿名]

2015-05-12 8:13 am

●九州娛樂網站 http://ts777.cc
●●●運彩遊戲、真人遊戲、電子遊戲、對戰遊戲、對戰遊戲●●●

●新舊會員儲值就送500點

● 真人百家樂彩金等你拿

●線上影片直播、正妹圖、討論區免費註冊

歡迎免費體驗交流試玩!

●九州娛樂網站 http://ts777.cc

👍 0 👎 0

[匿名]

2014-10-21 5:25 pm

到下面的網址看看吧

▶▶http://qoozoo09260.pixnet.net/blog

👍 0 👎 0

[匿名]

2014-05-17 9:47 am