高官們如何為藍天打氣？係咪因為無左冬冬？

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從這幾個星期，在香港正吹「南風」的日子裏，所出現的「天朗氣清」，我深深的體會到香港空氣污染的源頭是什麼，亦感受到「藍天行動」、「為藍天打氣」是一個極其出色的「宣傳口號」、政治策略。我亦曾經為了「藍天行動」寫過文章，因為我也曾心灰過，傷心過……

當我們走過中環、銅鑼灣、油尖旺、觀塘這些鬧市之中，最令我們覺得空氣污濁的車輛，真的是「歐盟四期」前的貨車嗎？在鬧市之中，最多的，是私家車嗎？我想，應該是一輛輛只得十數名乘客的巴士吧……為什麼「藍天行動」沒有提及巴士的呢？可否在「非繁忙」時間，多改善「污染嚴重」的巴士的行駛數量呢？可否在「非繁忙」時間，多引用「較環保」的交通工具呢？

為什麼新界的空氣，會比市區的空氣略為「清新」呢？這與我們香港的建築風格有關嗎？沒有專家、學者為此作出過建議嗎？為什麼「藍天行動」沒有提及這一點簡單而又容易落實的事情呢？

什麼時候是香港空氣污染指素最高的時候呢？是吹「南風」的春夏，還是吹「北風」的秋冬呢？私人的、小型的廠房，產生懸浮粒子的排放量多，還是公營的、大型的發電廠、生產廠房產生懸浮粒子的排放量多呢？為什麼「藍天行動」只「鼓勵」北上的私人企業增建環保設施，而不與鄰近政府簽署一些「環保協議」，「促請」鄰近政府「依法」監管各大小廠房的廢氣排放量呢？可知道中國的環保法例比香港的更加完善嗎？

曾經，我也懷疑過「藍天行動」到底是傳宣活動，還是環保政策。曾經，我也心灰過、傷心過……

還記得，會考中文科的範文《曹劌論戰》：「肉食者謀之，又何諫焉？」

果如辛棄疾所言：「近來始覺古人書，信著全無是處……」

今天，比環保更加具吸引力的，我想應該不會是要「行孖咇」制的政改，而是CEPA及QDII吧……不是，應該還是股票經、娛樂新聞經、醜聞經、波經、馬經，呢個「新五經」吧。

2007-07-14 20:39:54 補充：
註：「新五經」是我在蘋果日報，推介澳門娛樂事業的副刊專欄中，無意中見到的。

2007-07-16 13:11:19 補充：
支持的人多嗎?
我會是唯一的支持者嗎?

支持自己, 對自己的肯定, 是讓我努力向上的動力之一, 亦是唯一能支持自己繼續生存的原因...

眾裏尋他「已」千百度「了」, 驀然回首, 那人「會否」在燈火闌珊處「呢」?

高官們如何為藍天打氣？係咪因為無左冬冬？

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